本日のnoteは我々ビークルフィールドのHP内BLOGからの続き記事です。
まあ、そこまでの関連性はありませんが
時間があればBLOGの方も読んで見て下さい。

ダイナパックに載せられたデモカーのFL5 シビックタイプRは

コイツの本領を診るために全開パワーチェックを行いつつ
ECUのデーターも微調整してみました。

車両に装着してしまえば、見た目的には上からも下からも
良くわからなくなります。
上からは遮熱版、下にはアンダーパネルが居ますからね。

排ガスを測定しても基準値内に入っているので・・・。
FL5のエンジンルーム内をあまり熟知していないディーラーだったら
車検にも受かっちゃうかも・・・。笑

あくまで、かも・・・と言う話であって、推奨している訳ではありません。
あくまであくまでクローズドコースでの使用に限った
競技専用部品であります。

なのでこうやってダイナパックでのテストを行っている訳ですが
結果から白状しますと

ノーマルタービンで436ps トルク69.2ｋを記録しました！

水色がStep2で415ps トルク68ｋを記録した時のグラフなので
パワーで21ps　トルクで1.2ｋ増えたのですが・・・

・・・何？
この未色のグラフに重なるような微妙なピンクのグラフは？？

えっ？まさかキャタレスの効果はたったこれだけって事？
じゃあ、グレーのグラフを叩き出した立役者は！？

その辺りの事情は有料ページにて細かく説明します。