ポルシェなど4000台積んだ貨物船が沈没、出火から2週間 ...

BBC　https://www.bbc.com › japanese

2022/03/02 — 大西洋のポルトガル領アゾレス諸島沖で1日、ドイツからアメリカへ高級車約4000台を運んでいた貨物船が沈没した。

このタンカー事故が再び全く同じ事故を起こして、タンカー側が、それを提訴したというニュース事故だった。

勿論、タンカー輸送海難事故には多額の保険契約があって、ペイできるシステムだが、今回は同じ炎上事故にも関わらず、提訴という事態は何があったのだろう。

そこに積まれてあった車の車種と、今どき最先端のEV車であり、それが1台単価数千万という高級車となれば、話は別のようだ。

原因が、その車種形式にあり、EV心臓部バッテリーの自然発火、という前代未聞(海難以外で過去にもあった発火事故という)という、誠に厄介な因果関係を含んだ事故のようだ。ましてそんなこと世間(世界)に知られたくないし。

その相手が、イギリスベントレー、ドイツポルシェ、ベンツ、など一般人には縁のない車ばかりであり、実際の被害が及ばないものの、話題性としは、気になる問題だった。　写真ベントレー

というのも昨今、そのEV車に対する悪評が多く出ていて、動画など、それ一色といっていい。であっても、直接原因になると、諸説がいろいろあって、どれがホントなのか、よくわからなかったが、今回の、この事故原因を知って、それらの全部が氷解した、というくらい判り易い事故の原因だった。

オマケに、その原因を作った会社「燃えたことを認めないポルシェ提訴」とした見出しに、思わず納得、それで、詭弁天才のヨーロッパ国諸氏が、いよいよ恥を晒したことに、われわれは留飲を下げた、そんな寓話のような話しだったのです。
それでも中身がガーファ的な無縁世界の事情だとしたら、殆ど無傷で終わるとなると、むしろそのことでパラドックスとして、この世界経済が持続することであり、世界99パーセントの貧民層は、さらに貧民になるというチケットを買わされた、そんなことに落胆してしまうのです。

商船三井、ポルシェを提訴

商船三井、燃えたことを認めないポルシェを提訴！　
タイカンとe-tron GT、自然発火する可能性大 2024年3月8日
2022年2月に『電気自動車に搭載されていたリチウム電池が熱暴走し自動車運搬船全焼か？』という記事を書いた。
VWグループの車両3965台を載せた商船三井の自動車運搬船『ファシリティエース』が燃えた事件です。記事のタイトルにある通り、当時から電気自動車から出火したという情報流れてました。どうやら本当だったらしい。燃えたの、タイカンとか。タイカン(ポルシェ)　e-tron GT(Audi)

商船三井がポルシェを提訴したという。普通、こういった火災は示談になる。保険というシステム、海運から始まった。だから一昔前まで『海上火災』という保険会社が多かった。荷主さえ事故原因を認めれば保険金出ます。ただ今回のように「燃えた」となると、燃える可能性のあるクルマを運ぶ際の保険料がググッと高くなってしまう。いや、引き受けてくれないことも。

船会社の保険は基本的にロイズ保険組合に代表されるシンジケートで引き受ける。
一社だと船舶事故のような大きな損害出ると破綻してしまうからだ。逆に考えたら、燃えるクルマを運ぶ船舶の保険を引き受ける会社が世界中探してもなくなることを意味します。そんな理由あってポルシェは認めなかったんだと予想する。当然ながら商船三井としちゃ提訴だ。

商船三井からすれば相当な証拠あるということ。LGケムの電池、GMやヒョンデに供給している韓国の梧倉工場、中国の南京工場製も自然発火しているが、原因は「極めて稀なミスがたまたま2つの工場で起きた」とされていた。タイカンの電池はポーランドのヴロツワフ工場製。LGケムの三元系リチウムイオン電池に致命的な問題あったのだと考える。

そういえばアウディの『e-tron GT』はタイカンの兄弟車で、同じ電池を使っている。千葉で発生したアウディの火災、詳細は発表されていないが、大いに怪しい。ちなみにタイカンとe-tron GTは昨年12月に「燃える可能性ある」という電池のリコールを出している。それによれば「日本で不具合は無し」。商船三井で燃えたのがタイカンなら、e-tron GTだって危うい。

リコール対応していないタイカンとe-tron GTに乗っている人は、大至急工場に持って行くことをすすめておく。自宅や出先で燃えたらたくさんの人に迷惑を掛ける。
最悪、人の命を奪うことにもなりかねない。自宅のガレージで燃えたってイヤでしょ。リコール対応を待たされるなら「死にたくない」と言ってディーラーに預けることを強く強く進める。

写真／ポルトガル海軍

ベントレーコンチネンタルＧＴ　Ｗ１２　https://www.ap-dank.com/news/21366

自動車評論家 国沢光宏

画像　ポルシェなど4000台積んだ貨物船が沈没、出火から2週間　大西洋アゾレス諸島沖

2022年3月2日 BBC
ポルシェなど4000台積んだ貨物船が沈没、出火から2週間　大西洋アゾレス諸島沖
2022年3月2日 BBC
https://www.bbc.com/japanese/60583975

先月に大西洋のポルトガル領アゾレス諸島沖で火災を起こした貨物船「フェリシティ・エース」。約2週間後の今月1日に沈没した。

ポルシェなど4000台積んだ貨物船が沈没、出火から2週間　大西洋アゾレス諸島沖

写真　自動車評論家 国沢光宏／ポルトガル海軍

タイカンとe-tron GT
タイカンの電池はポーランドのヴロツワフ工場製。LGケムの三元系リチウムイオン電池に致命的な問題あったのだと考える。

タイカンとe-tron GTは昨年12月に「燃える可能性ある」という電池のリコール

先月に大西洋のポルトガル領アゾレス諸島沖で火災を起こした貨物船「フェリシティ・エース」。約2週間後の今月1日に沈没した。

自動車評論家 国沢光宏写真／ポルトガル海難事故について

因果関係　その証拠　
タイカンとe-tron GTは昨年12月に「燃える可能性ある」という電池のリコール　　タイカンとe-tron GT

タイカンの電池はポーランドのヴロツワフ工場製。LGケムの三元系リチウムイオン電池に致命的な問題あったのだと考える。