事前に公表問題全13課題のチェックポイント等をノートしておくことにした。

＜公表課題４＞

＜回路の特徴＞
・ブレーカー代用品の端子台が使われていること。
・100Vと200Vの回路が混在すること。
・VVF2.0(2C)、(3C)、VVF1.6(2C)、(3C)など同じようなケーブルが使われてお
　り、使用場所を間違ったり、長さを切り間違えやすい。また取付器具もラ
　ンプレや引っ掛けシーリング、コンセント、タンブラースイッチが使われ
　ていて、結線箇所が多い。

＜施工上の注意点＞
施工上で注意する点は以下の３点。
①端子台に結線する心線の長さを事前に把握しておく。
　裏返して見たときに端子台から心線が５㎜以上出ていたら欠陥となる。

②VVF用ジョイントボックスAにVVF2.0ケーブルが2本入ってくる。昨年の例　ではこの部分は差し込みコネクタの結線になっていたが、仮に今年リングスリーブを使う施工条件が示されれば「中」スリーブを使う可能性が出てくるので、施工時にしっかり確認する必要がある。またA部分にもVVF2.0が使われていることに注意。
・200V回路はR・S・Tの3本のうちランプレ（電源表示灯）をどの線につなぐのか、施工条件を確認しておくことが必要。
・埋込連用枠の使用は特段指定されていないが、使う場所は一カ所しかない。

＜結線のイメージ＞
結線はいたって単純。
・100V電源線の白線を端子台のN極と引っ掛け、コンセントの接地側につなぐ。
・100V電源線の黒線を端子台のL極とコンセントにつなぎ、コンセントからスイッチへ渡り線をつなぐ。次に引っ掛けの黒線をスイッチの反対側（赤線）とつなぐ。

・200V回路は、端子台のRST極と施工省略の赤白黒のケーブルをBOX経由でつなぐ。
・またランプレは施工条件で示された相とつなぐ。（T相の黒線とランプレ黒線、S相の白線とランプレの白線（接地線））

※昨年の施工条件
　→　三相電源のＳ相は接地されているものとし，電源表示灯は，Ｓ相とＴ相間に接続すること。

＜前回の反省（4/2）（組み上げ26分）欠陥＞
①    ランプレの白線・黒線を間違えた。（✖）
②    VVFケーブルを切り間違えた。（VVF2.0とVVF1.6(3C)）

＜今回施工の自己評価・・・合格＞
・リングスリーブを使用すべき部分（B部分）に差し込みコネクターを使ってしまい作業をやり直した。（コネクターが足りなくなって気が付いた。）
・リングスリーブは配布個数が限られているので、使う場所や刻印を絶対に間違えないようにする必要がある。
※　実施日：2023.6.1、所要時間：30分36秒、施工結果：〇