発信者：高橋 悠真　宛先：日本赤十字社 、1人の別の宛先

以前より日本赤十字社は、献血センターとアニメ作品のコラボにより
献血者を増やす企画をしていました。

しかし、先日「宇崎ちゃんは遊びたい」とのコラボの際、
女性蔑視といった謂われない批判がされました。

その結果、日本赤十字社はそれ以降、
アニメ作品コラボする際にポスターの貼りだしといった告知を
自粛するようになりました。

これでは、コラボ企画が多くの人に伝わらず、効果を望めません。

アニメとのコラボの際には、献血者の数は実際に増えています。

このような事態になっては、献血者は減り、
救われるはずの命が救われなくなります。

献血者を増やし多くの命を救うためにも、
日本赤十字社、東京都赤十字献血センターには
一部の無責任な批判に惑わされず、
以前のようなコラボイベントを企画することを望みます。

多くの命を救うためにも皆さんのご賛同のほど宜しくお願いします。

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このノートは、Change.org というNPO団体から届いたキャンペーンの中から、興味を持って頂けそうな内容のを選んで、その文章をベースに、私が検索した関連記事などを貼り付けて、ノートに仕上げたものです。Change.org だけ集めたマガジンも作っていますので、是非そちらもご覧下さい。

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ご紹介したいノートです。

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今日のコラムです。

特に高齢者による高速道路の逆走を防ぐ対策について、米国を見倣えという声もある中、日本は有効な対策まだまだだし、何をやらしても、、超遅い〜っ！

テレビで見た米国の某州で実際に行なわれている逆走防止対策は、かなり過激だ。

出口から逆走で入ると、地面の突起物がタイヤに刺さって、タイヤが即パンクすると言う仕掛け。

日本もこれくらいやればいいのに〜と写真にはコメント付いていた。

高速道路の逆走は、まじ危険で周りは大迷惑なのに、日本でも特に高齢者によって結構な頻度で起きている。

日本ではそこまでの過激な対策は法的に無理だと言う。

きっと現行法では器物損壊になるので、補償問題になるから、やるなら先に法律を変えてからしか無理でしょうって、某弁護士弁、、

でも、テレビのコメンテーターも言ってたけど。「タイヤより大事な命」って、まさに同感です。

最近テレビで見た逆走事故で死んだ80歳のお爺さんは、家族の意見を無視して、右足麻痺してるのに、免許の返納せずに、まさかの高速道路を逆走で運転してて起こした事故だった様だ。

家族も他人に迷惑を掛けちゃいけないと本気で思うなら、例えば、本人が寝てる間にこっそり車の鍵を隠して、「あれ？お爺ちゃん、鍵失くしたの？一緒に探してあげようか？」なぁんて、家族皆で口裏合わせて、必死で探す演技して誤魔化す事だって出来たはずだ。

私が家族ならきっとそうしたと思う。

高齢だし、多少認知症なら、自分で紛失したと思い込む可能性もあるだろうし〜。

または、車を勝手に処分する事だって出来ただろう。

今頃家族もきっと後悔してるんだろうね。

高速道路で逆走車にぶつけられて大怪我した被害者に、ぶつけたお爺さんの家族は、心から申し訳ない事したと責任を感じているだろうか？

責任を感じる様な家族なら、もっと本気で運転させない方法を考えたと私は勝手に推測してるんだけど〜。

って、そもそもこんなに家族も運転を反対するほどの足も麻痺してる高齢者が、

何故免許をすんなり更新できたの？

更新時にどういう採点でどのレベルの査定だったの？

そこ、どのテレビでも、誰も一切指摘しないし、検証も一切しない。

何故？、、何か裏があるの？

そもそも、折角法改正するなら、何故同時に、高齢者の更新だけでもいいから、手続きに実技テストも入れなかったの？

もし入れてたら、合格出来る様に、事前に講習に通ったり努力するから、経済にも事故防止にもプラスだったし、自分の能力の衰えを自覚させる良いきっかけにできるのに〜。

ぶっちゃけ安倍政権って、免許の保有者数減らしたくないのが本音でしょう？

多額の企業献金くれる自動車メーカーを儲けさせる為に、わざと高齢者に厳しくない、抜け道だらけの法改正にしたんでしょ？

👆、自民党への主な企業献金額リストのほんの、ほんの、一部でしょう。

前年比もえぐい、、

そういう指摘も、どこのテレビ局も一切口にしない？できない？ところも、もう日本って、真の民主主義国とは思えない雰囲気を感じる今日この頃だ。

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更に〜以前ご紹介のキャンペーンのノートです。

change事務局から途中経過のメール来たのでご報告

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