正直、生きているのがつらいし人生に意味などなかった。

街のお店のレジの横に据え付けられている黒い端末はいったい何だろう？

非接触決済に興味を持つようになって気づいたわけですから、これが決済端末系であることはわかるんですよ。 どう見てもパナソニック製ではないしオムロン製でもない。東芝TECでもない。無骨さからすればVerifone製にも似ているけど形は全然違う。雰囲気からしても国内製ではない。 探していたらそれらしきものが見つかりました。台湾Castles Technology社製のVega3000シリーズの3.5インチタッチパネル搭載 V3C Touch(あるいはV3MTouch)だと思いま

日本の鉄道乗車券、QRコード対応を計画しているが、これも外国人観光客のかたにうれしい

上記の記事は鉄道事業者側から見た乗車券のQRコード化の利点の話ですが、これは利用する乗客の側からしてもありがたいし便利なことです。というのも利用者がパソコンやスマートフォンを使って事前に発券が可能だからです。 中欧ではすでに乗車券のQRコード化が完了していて、チェックする駅員さんはハンディリーダーをもって確認をしています。で、わたしが便利だなと感じたのはスマートフォンのアプリを利用した発券が可能だという点です。 ウィーン旅行最終日、これまで路面電車を利用していたのですが思

タッチ決済で使われる「MIFARE」とは

NXPセミコンダクターズが製品としている非接触ICカードにかかわる仕様。 ここまでまとめるのに苦労しました。いや、すでに説明らしきものはあるんですよ。 MIFARE（マイフェア）は、NXPセミコンダクターズ（フィリップスの半導体部門が独立）の非接触ICカード通信規格の一つ。https://ja.wikipedia.org/wiki/MIFARE でもこれってなんかおかしくないですか？　非接触ICカード通信規格の一つって。そもそもMIFAREの通信規格はISOで決められて

Google Payによる交通系非接触改札(オープンループ)においてロック解除、アプリ起動の必要がなくなる

ApplePayにおいてはエクスプレスカードとしてクレジットカード(海外のみ)あるいは交通系ICカードの登録を済ませておけば、スマートフォンをかざすだけで改札を通過できるようになっていたのですが、Google Payにはそれと同等の機能はこれまでありませんでした。日本を除いては。 しかしこのたび、各国のタッチ決済によるオープンループ技術の提供を行っているCubic Transportation SystemsとGoogleが契約を締結したことにより、各国の交通系ICカード

世界の「オープンループ」

オープンループとは。 クレジットカードの非接触決済(EMVcontactless)の仕組みを利用した公共交通機関の改札通過システムである。端的に言えば、ある国の交通機関でしか使われていない交通系ICカードを購入するかわりに、タッチ決済の機能がついているクレジットカードを改札のリーダー部にかざして入場できるというもので旅行者にとってとても便利なのである。 アメリカ 　ニューヨーク地下鉄(OMNY) イタリア 　ATAC社の地下鉄と一部の近郊鉄道 ベルギー 　ブリュッセル地

シドニー交通系ICカードOpalよ、さようなら！

クレジットカード(デビットも含む)のタッチ決済を利用した公共交通機関の非接触改札の仕組みをオープンループというのですが、その導入が世界各国で始まりつつあります。有名どころではおそらくオープンループ化世界初のロンドン交通局、絶賛使用箇所拡大中のアメリカニューヨーク地下鉄のOMNY、あまり有名でないところではVISAの協力によって実施されたブラジルサンパウロの地下鉄などが挙げられます。 そして意外と忘れ去られがちなのが(というか何故か注目されていない)オーストラリアシドニーのT

Twitterで障害が発生しているのだろうか？　投稿できない。

「タッチ決済」この一年、そして来年は

本邦においては「タッチ決済」がようやく芽吹き始めたという状況ですが、その動きを少しまとめておきたいと思います。 １．Visaのタッチ決済対応カードが、日本において1,000万枚を突破 わりと大々的に発表されたのですが、いまいち印象に残らなかったのはなぜでしょうか？　それには理由があります。 ２．Google PayでVISAのタッチ決済が使えるようになる 　これは正直驚きました。これまでFeliCa非対応NFC端末というものが存在していたわけですが、日本においてはそれが

「タッチ決済(EMVコンタクトレス)」とは何か、そしてなぜ普及が遅れているのか

令和元年11月14日にGoogle Payで「Visaのタッチ決済」が利用できるようになったことで注目が集まっている「タッチ決済」ですが、そもそもこれはどんなものなのでしょうか？ そのことを説明するためにはまずEMVについて触れなければなりません。 タッチ決済というのは「タッチ決済」という独立したものがあるのではなく、上記のEMVの仕様の一つであるといえます。EMVとして接触決済と非接触決済があるというわけです。 EMVでは非接触決済について「EMV contactle

世界の観光地は、NFCを利用した公共交通機関の「オープンループ」化を急いでほしい

海外からの訪問者の多い英ロンドンでは、既存の交通系ICカード「Oyster」に加え、旅行者が手持ちの非接触クレジットカードやデビットカードでそのまま乗車が可能な「オープンループ」の仕組みを採用し、発行維持コストの大幅な削減に成功している……iPhoneやAndroid端末にクレジットカードまたはデビットカードを登録することで、非接触のICカードとしてそのままロンドン近郊鉄道に乗車できる。 公共交通機関の発達した海外の国に旅行した方ならわかると思いますが、本当に切符を買うのが

Google Fi SIMを刺しているスマートフォンで日本の(QRコード)決済ができた

今まで使っていたMVNOの契約を解除したところ、その直後に通信が途絶してしまいました。これまでの感覚から「解除手続きをしてからしばらくは使えるだろう」と思っていたのですが…… このままではスマートフォンが使えなくなってしまいますので、やむを得ずGoogle FiのSIMを引っ張り出して普段使い用にすることに。ただこれには問題がありました。というのも国際SIM(海外キャリア発行)をスマートフォンに刺すと日本の決済アプリが使えないことがあるからです。どういう根拠によるものかはわ