インターネットの皆さんごきげんよう。Яです。
私は旅行好きなうえに、推しを見るため東奔西走するタイプのオタクなのですが、三重県に来て１年、三重県が思っていたよりもどこに行くにも都合が良いと気づきました。
というか、学業は全く振るわなかったので、三重に何しに来てんだこの女、という感じです。すまない……。

ということなので、個人的に情報整理も兼ねて、三重県から全国各地に行くときに値段とか、利便性なんかを含めて考えた手段を書きたいと思います。

これ書いているのは東京から来た女なので、三重県民は私のことを刺さないでください。

北海道へいく

北海道に行くとなったら、当たり前のように飛行機。新千歳に大体の人は行くと思う。他の都市はANA,JALしかないから、当然のように高いし、減便しがち。

関係ないが、私は関空から釧路行こうとして昼便とったら、減便で朝便しかなくて、間に合わないから直前に新千歳行く便とった。

津市の人間は、なぎさまちから船乗ってセントレアから飛行機が一番安い。
……が、セントレアのLCC枠は朝早すぎて、船がないとかある。毎回キレてる。かといって、夕方便だとその日は札幌移動してホテル行くしかできない。当日入りだと公演間に合わない。昼便はあるにはあるけど、減便されがち。なんで？マジ許さない。しかも受託手荷物付きは値段上がるため、結果的にあんまり安くない。

では、昼便ならどこか。Skymarkだ。こちらはANA,JALに次ぐ規模の航空会社なので、LCCよりはキャンセルの心配が多分ない。受託手荷物も無料で、大荷物でも安心。

これらより若干高いけど、３か月前とか早い段階で行くこと決まってたら、ANAとかJALの早得で行くのもおすすめ。少しの値上げで受託手荷物無料で便数多めの昼便が乗れるので。大手の昼便はまだ信用できる。

東北へ行く

これは悩む人もいると思う。一応、陸続きだからバスのほうが安いのかな？って。でも、早まらないで。あんな地獄の乗り物を１番に選ばなくていいんだ。
東北も飛行機。LCCには本当にお世話になってます。
しかし、先述の通り、セントレアのLCCの安い時間は朝ばかり。朝起きられないマンには前泊しかないんか？？

諦めるな！まだ希望はあるッ！

仙台に行くならIBEXエアラインさんの45日前割（IBEX45）が昼なのに安い！しかも受託手荷物無料！やったー！！ANAとのコードシェア便なので、消される可能性も低めで安心。
これなら当日入りでも名古屋でヘアメイクして公演に行ける。オタクもニッコリ。
ANAの早得は75日前とかで、まだチケ当落も出てない可能性あるので、そういう意味でも、IBEXは45日前までとかなり優秀。

青森とか山形とかはよく知らないんだが、仙台からバスや在来線といった公共交通機関使うか、小牧からフジドリームエアラインズ(FDA)が安いかも。青森、花巻、山形に就航している。
FDAも受託手荷物無料だから、大荷物でも安心。

関東へ行く

東京、横浜、TDL。行くこともそこそこあるかと思う。こんなん値段を見るなら名古屋からバス一択だ。
安いと2000円で行ける。津と名古屋を往復する金額で東京に行ける。安すぎ。本数もそこそこあるので、出発時間や乗車時間を検討して選ぶこともできる。当日に突然東京行くか！できるくらいだ。

しかし、夜行バスといえばその快適性の低さが有名。体がバキバキになることは避けられない。とはいえ、主観的な感想ではあるが、名古屋から関東に向かうバスは、体が耐えられるギリギリラインだと思う。私は乗ったことがないけれど、正直東京大阪間のバスは耐えられる気がしない。

まあでも、夜行バスなんてできれば乗りたくない。旅行の時くらい贅沢したい気持ちもわかるし、夜行バスは外見れないから、寝れないとマジで暇すぎて地獄だ。

そんな貴方におすすめなのが、新幹線のスマートEX予約。これで3日前までに予約すると、こだまのグリーン車が9000円で乗れる。
のぞみは普通車指定席が11000円、なのでそんなに差があるかと言われると、少し困るのだが1万円いかない値段でグリーン車に乗れるなら良いか、となんだか思える。
グリーン車は普通車に比べて座席が少しふかふかでフットレストがあるのが良い。そのうえ、こだまくらいの乗車時間だと駅弁を食べる楽しみなんかもできるのだ。

だから、時間・コストだけではなく、旅行的な楽しみも得たければ新幹線はいい選択肢だろう。あと、現場前に体バキバキにしたくない人。

中部へ行く

名古屋は近鉄で一本。三重県民の命綱。みんな大好き、近鉄。近鉄しか結局勝たん。

まぁ、これはいいとして、北陸と甲信越、静岡について考えよう……と思ったんだが、マジで甲信越行ったことなさ過ぎてわからん。大変そうやけど、中央線かな。
あそこはどうやって行くのか、有識者教えてください。

北陸へ行く

二つ手段があることがわかったうえ、福井と石川・富山ではどうも違うらしい。

まず、手段は

1. バス

2. 鉄道

の二つだ。

まず、福井は流石に近すぎるのか、夜行バスがない。つまり、このバスはすべて昼行バスだ。福井であれば値段も3000円前後と手軽で、2,3時間で到着するので、体がバキバキまではならない。

金沢と富山なら夜行バスもあった。こちらは4500円ほどで昼は4時間、夜は7時間ほどなので、夜でもまあギリギリ耐えられる。というか、夜は3時間何してんの？？
しかし、バスは渋滞がネックとなる。例えば、高速で大規模な事故が起きて渋滞し、大幅に遅れてしまうこともある。天候の影響も受けやすいだろう。公演時間が決まっているオタクとしては、そんなことあったら自害する。

では、日本において定時運営を結構頑張っているのは何か。鉄道だ。
だいたい、バスと比べると鉄道のほうが高いし速い……のだが、この区間においては毛色が違う。

まず、値段。福井までだとあまり変わらない。少し高いのだが、まあ許せるライン。石川・富山だと、滋賀に一度出て西から行くために、距離が無駄に長くなり運賃が上がる。
そして時間。馬鹿みたいに鉄道のほうが時間かかる。在来線だと福井すら5時間くらいかかる。なんなん？？

一応、バスよりは遅延しにくいので、少し高くなった値段を安心料と見る……のはありなのかもしれない。

静岡に行く

これはもう鉄道一択。昼行便のくせに夜という、通勤者向けのバスしかない。
浜松なんか東海道線で十分。新快速に感謝。

とはいえ、浜松以東は鈍行では地獄。ホームライナーも土休日はなくなるので、マジで地獄。こればかりはお高い新幹線様に頼るほかない。であれば、スマートEXを使って少しでもお得に乗ろう。

マジ、スマートEXの回し者です。頻繁に使ってるので……。
のぞみ限定ではありますが、当日急いで新幹線乗る際に、電源のある窓側の座席が欲しいとき、指定席の座席で空きがなくても、スマートEX会員限定のSWork席で探すと、窓側席残ってることあるので、本当におすすめ。

関西へ行く

最近めっちゃ気になっているのだけど、三重県ってどこなの？？関西？近畿？東海？中部？本当に本当にわからなくて、店舗検索のときに翻弄されている。

小学校では近畿地方って習ったはずの私、大混乱。これ、三重とか愛知の人って、三重県の位置づけをどれにしてるんですか？？

三重県の地域区分問題はともかく、関西の都市に行くのならばやはり近鉄。近鉄はすべてを救う。

大阪は特に特急がたくさんあるからいい。そんな急いでないし、質も求めないよーってときは急行で行くし、ちょっと急ぎならアーバンライナーとか、質も追及するならひのとり。最高。

関東地方で特急って乗ることないので、私は近鉄特急ひのとりが人生初特急になった。ひのとりプレミアムずっと乗ってたい。大阪近すぎる。

近鉄3日間フリー切符最高すぎたから恒常商品にしてほしい。どうして3月末で終わってしまうの。あれのおかげで大阪公演めちゃくちゃ行けたので、本当に残してほしい。3日間フリー切符、マジですんごい頻度で使ってた。弊学でわんちゃん一番使ってるよ。

京都も時間かかるけれど近鉄で行ける。天才。しかし、こちらはJRの在来でも全然いける。てか新快速って早すぎる。大好き。
神戸はJRでしか行ったことないのだが、近鉄もなんかそっちのほう行く？っぽいよね？？誰か教えてください。

和歌山が遠すぎるというのはすごく感じる。三重の隣って和歌山って聞いてたし、関東の人間からしたら三重と和歌山ってセットだった。
なのにば～～～～～か遠いじゃん。JRが過疎りすぎてて流石に引くよ。東京の友達みんな信じられないような目する。これが三重だよ、みんな。
おかげで、近畿地方で和歌山だけ行ったことありません。アドベンチャーワールドしか知らん。

中国・四国へ行く

ここが一番行きにくい。利便性が最悪すぎて個人的に行きたくない。広島公演は行きません。遠いから。

広島へ行く

なんか知らんけど、名古屋と広島間にバスが１便しかない。これは7000円ほど。バスのくせに高いな～。
かといって飛行機もない。あとは新幹線しかない。14000円くらいする。大阪までは近鉄で行くにしても、新大阪からでも1万円する。
4,5000円出せば、JR西管内で半額になる株主優待券がオークションやメルカリで買えるが、割引感が薄まる。

これが私が広島公演行きたくない理由です。交通費でもう1公演入れそう。

ただ、JR西はよく破格な割引制度をやるので、それはチェックする。去年の秋くらいだったら”西日本どこでも切符”とかいう、西日本なら新幹線在来線ぜーんぶ乗り放題！！という、小学生が考えたんか？って感じのやばい切符がありましたが、次の公演の時期はこれがないので行きません。

四国へ行く

行き方わかんね～～～！（思考放棄）（五体投地）

バス、鉄道、飛行機、なんでもあるにはあるんだが、全部高いし、4県それぞれ過ぎる。

香川はバスか鉄道だろう。バスのほうがそりゃあ安いんだが、バスのくせに高くね？と値段に快適さを求めてしまう自分は、本当に罪深い。鉄道で行けるなら鉄道でいいか、となってしまう。
しかし、香川は四国の玄関口なので、鉄道でも他の三県よりはマシというところがある。

高知は飛行機。小牧からFDAが多分一番安いし快適。高知の四国内での利便性がもっと高ければ、全都市高知から鉄道とかでいいやー！ってなるのに。残念。

徳島。ここにきて、初めて船の選択肢が現れる。南海フェリーだ。
これを使えば、近鉄で難波まで行った後、難波から南海線・南海フェリーと乗り継ぐことで、なんと難波から徳島まで2200円で済む。好きっぷ最高すぎる。津から大阪難波までが急行で1700円ほどなので、4000円弱だ。えぐいぞ徳島。
ただし、徳島から他の都市に行こうとすると、やっぱり時間と金がかかる。四国って何なん？？

愛媛はどうしようもなかったので割愛しますが、いい手段あったら本当に教えてください。今度松山行くので本当に。ガチで困ってます。

九州へ行く

飛行機！！

松山ついでに福岡公演に今度行くんだが、調べるまで完全にバスで行くもんだと思ってた。なんか、キングオブ深夜バス『はかた号』の印象が強くて。体バキバキにするもんだと思ってた。

しかし、ここは飛行機が飛んでいた！ありがとう、航空会社。セントレアならJetstarかIBEXかStarflyerか。小牧ならFDA。Peachは沖縄にしか行かない。南国志向なヤツなのだ。

私的最強はIBEX。IBEX45、受託手荷物無料込みで昼便なので本気で安い。
次点で若干値段が上がるが便数も多いStarflyerだろうか。どちらもコードシェア便なので、キャンセルが少なさそうで安心感もある。

ちなみに他の都市も就航していて、大分・鹿児島ならIBEX、熊本ならFDA、沖縄ならPeachときれいに役割が分散していて、偉い。
ちなみに、IBEXはセントレア→鹿児島便を4000円台で売ってくる。本当にどうした？？ありえん安い。
九州一周旅行とか日本縦断を考えている人は是非IBEXを使ってみてほしい。安すぎて割と売り切れるので、そこだけ注意。
私も今度使おうと決意した。

まとめ

さて、これで全国書いた。わからんとこ多いし、長くてほんとすまない……。
読んでいて気付いたと思うが、距離が近ければ鉄道、遠ければ飛行機が最適解とわかってもらえたと思う。

ここで津市から同心円を100,300,500,1000㎞の半径で描いたものが下の画像だ。

これで考えると、津市から100㎞ほどは鉄道、300㎞ほどはバスか鉄道。500㎞以上は飛行機、ということが伺える。

もちろん、その都市によっては飛行機の便がないとか、鉄道だと遠回りするからバスのほうが安いとか、そういう事情はあるのだが、簡易的に考えるにはよい図になった気がする。

よければ、三重県から旅行、ないしは公演に行くときに参考にしてほしい。
また新しく判明したことがあれば、随時更新予定だ。

最後に

マジ絶対、飛行機の予約をするときは各航空会社の公式サイトから予約しよう。
下手に格安航空券比較サイトみたいなとこから飛ぶと、2,3000円高くなる。
し、Peach、Jetstarとかだと最安値プランが掲載されていることが多いので、手荷物規約とかが厳しくて死ぬ。
上で上げたANA,JAL以外の航空会社の公式サイト、全部載せとくので公式から買ってください。（アフィリンクとかじゃないんで、安心してください。）

セントレア

最推し！宮城と九州行くなら！

北海道行くなら！

福岡行くなら！

北海道と沖縄行くなら（受託手荷物有料）

ジェットスターだけうまく埋め込めなかった……。各自で調べてください。

小牧

地方都市に強い！（受託手荷物無料）

みなさん、いい旅、そしていい推し活ライフを！