トップ画像のように後方車両が右寄りに
近づいてきたら煽られたと感じるだろうか？

「あおり運転」で検索をかけると
非常に多くの情報が出るようになったが
まだまだ多いと感じる。

受け手側によって感度が異なるという点では
パワハラ、セクハラなどに似ている。
煽るつもりはないのに、他車から煽られていると
勘違いされることもあるので注意が必要だ。

分かりやすいあおり運転は車間詰めだが、
走行中はもちろん停止時の車間距離にも注意だ。
「停止時は止まっているのだから詰めるべきだ」と
思っている方はこれを機に考え直してほしい。

目安としては前車の後輪接地点（写真の赤線）が
見える位置をオススメする。
写真はドラレコ映像を使っているのでかなり広く見えるが、
これでも乗用車１～1.5台分。広すぎることはない。

停止時に車間距離をあけるメリットは
あおり運転と勘違いされる意外にもある。
・緊急車両が来た時の動く余裕
・後方から追突されたときの追突（2次災害）防止
・後方から追突されたときに挟まれる事を防止
・万が一ブレーキが緩んだ時の余裕

上記メリットは一部だが、
逆に詰めることで得られるメリットはないので
ぜひこの記事を読んだ方は参考にしていただきたい。

今日も読んでいただき
ありがとうございます！
（毎日note　3日坊主突破w）