12/3~5 乗り継ぎ旅の総集編ー後編ー
皆様、お疲れ様です。noteの更新度アップを目指している私でございます。
さて、今回は、前回の続きで「乗り継ぎ旅」の総集編をお送りします。初日、2日目と続いて、いよいよ最終日になったこの旅。帰りのバスまで時間があるので、再び「列車乗り継ぎ」をしてきました。
※前回UPした「前編」を先に見てもらえると、旅の流れが伝わります。
12/5(日)最終日
初日、2日目と続いて快晴スタートの最終日。ホテルのチェックアウトは10時でしたが、昨夜は夜遅くに帰ってきたので延長料金を払って12時にチェックアウト。ホテルを離れ、駅へ。
一先ず、八王子方面へ。次の橋本駅で相模線に乗り換え。
相模線といえば、あの新型車両が導入されましたね。
E131系500番台です。
2021年11月に導入され、ほぼ205系500番台を置き換えてしまいました。
乗り換えの橋本駅では、カメラを持った撮り鉄の方々がホームの端っこでカメラを構えていました。2021年12月時点ではE131系500番台が7割、205系500番台が3割と、前回の「乗り継ぎ旅」では205系500番台が多かったのにこの2週間で、E131系500番台の運行本数が逆転。世代交代の波が来ているなと感じながら乗車していました。
その後、終点茅ヶ崎駅で東海道線・横須賀線・総武快速線と乗り継ぎ…、
乗り換え駅の「千葉駅」に到着。ここで外房線 茂原方面へ乗車。
もう少し乗りたかったのですが、時間の都合により鎌取駅で一旦下車。再び、千葉方面の列車に乗車し、蘇我駅で京葉線に乗り換え、海浜幕張駅で土産を買うために下車。
再び、京葉線に乗車し、新木場駅でりんかい線に乗り換え、東京テレポート駅に到着。
この後は鹿島方面のバスに乗車し、約2時間、バスに揺れられ到着しました。
以上ここまでが、3日目の日程でした。
ということで、2泊3日に渡って「乗り継ぎ旅」を行ってきました。
私の感想としては、
ではまた次回、お会いしましょう!
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
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