ゆさっち

乗り鉄、呑み鉄、食べ鉄。 鉄道のあるところ、おいしいもののあるところ、福島からどこにで…

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乗り鉄、呑み鉄、食べ鉄。 鉄道のあるところ、おいしいもののあるところ、福島からどこにでも出没いたします。 今宵はあなたの隣で呑んでいるかもしれません。 本編からはみだした話は、twitterから発信しています。 こちらもフォローしていただけるとうれしいです。

【近況のご報告】新シリーズの準備中です。

ども、ゆさっちです。 いつも拙い旅行記をご覧いただきありがとうございます。 今回は旅行記は一回お休みです。 山陰から戻った後、年度末の仕事の山に埋もれてしまい、更新も滞っている状態です。_(:o 」∠)_ とはいえ、鉄旅の禁断症状にさいなまれている毎日、ちょこっとおでかけしたいなと思っています。 先日は久しぶりに「青春18きっぷ」を買って、長距離鈍行の旅をしてまいりました。 福島から東京の高尾駅まで鈍行しばりで向かい、そこから長野までこれまた鈍行で5時間弱の旅、次の日は長野

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    • 【JR線全線乗車の旅】山陰本線冬紀行【後編】

      ども、ゆさっちです。 1月14日、京都から幡生（下関市）まで山陰本線を巡る旅の2日目です。 前編をご覧でない方は、こちらもご覧いただけるとうれしいです。 ヾ(*´∀｀*)ﾉ 昨日、京都を発って昨夜は島根県益田に一夜の宿をとりました。 軒を強く打つ雨音で目を覚まします。 時刻は午前4時30分。 今日は6時前の列車でスタートするため、今日の路程に想いを馳せつつ、もそもそと準備に取りかかります。 雨を避けながら駅に駆け込むとホームには本日のファーストランナー5時56分発長門市行

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      • 【JR線全線乗車の旅】山陰本線冬紀行【前編】

        ども、ゆさっちです。 1月13日金曜日、午前6時。 夜明け前の京都駅です。 もうじき朝のラッシュアワーが始まり、通勤通学の方、そして観光客で賑わうことでしょうが、いまは早朝の静寂に包まれています。 今回はこの京都駅を振り出しに山陰本線を終点、山口県の幡生駅までまる二日かけて走破していきます。 もちろん未乗区間の仙崎支線もフォローしていきます。 さて、構内のスタンドで駅そばならぬ駅うどんをかき込み、山陰本線の発着する30番線ホームに向かいます。 待つことしばし、この旅のフ

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        • 【JR線全線乗車の旅】吾妻線湯巡りOne day trip

          ども、ゆさっちです。 前回お話したとおり、残り11あるJRの未乗線を全て踏破してみることにしました。 その1回目は群馬県を走る吾妻線です。 吾妻線は上越線の渋川駅から分岐し、八ッ場川沿いに途中草津温泉や四万温泉などの名湯へのアクセスを担い、終点の大前に至る延長55.3kmの路線です。 予備知識として持っていたのはそこそこ本数があるのは終点のひとつ前の万座・鹿沢口まで、終点の大前に行く列車は朝夕の計5本だけということ。 日中の便は皆無ということで福島から朝一番の東北新幹線に

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        【近況のご報告】新シリーズの準備中です。

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          シリーズ『JR全線踏破の旅』（仮題）始めます。

          ども、ゆさっちです。 唐突ですが、皆様はこれまでいくつの鉄道路線に乗ってこられましたか？ 大抵の方は「そんなん知らん」とおっしゃることでしょう。 もちろんゆさっちもそうです。（でした） 世の中にはJRの路線どころか私鉄も含めたすべての路線を踏破されたり、さらにさらに全部の駅に降りたというツワモノもいらっしゃいます。 ゆさっちは、これまでゆるゆると乗りたい路線に気ままに乗ってきました。 もちろん全線制覇とかは別の世界のことと思っていました。 でも、ある日ちょっと気になって路線図

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          シリーズ『JR全線踏破の旅』（仮題）始めます。

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          【近況】停滞したときには時刻表を【ご報告】

          ども、ゆさっちです。 今年ももう第4コーナーを回った感がありますが、いかがお過ごしでしょうか？ 例年11月が仕事のピークでてんぱっているゆさっちなのですが、今年はそれに加えて同居する母親の緊急入院に加え、最近自分とは濃厚接触してくれない家内が例の濃厚接触者（発熱あり）となり、その対応もあってブレーカーが落ちる寸前です。(´∀｀; ) そんなこんなで鉄旅にもいけず、時刻表を眺め、無聊を囲う昨今です。 で、ある日路線図を見ながら思ったんですね。 「今までどれくらいの路線に乗った

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          【近況】停滞したときには時刻表を【ご報告】

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          四国East Coastおさんぽ旅【前編:DMVでGO！】

          ども、ゆさっちです。 みなさん、旅してますか？ 最近どこにいっても人出が回復しているなぁ、と実感しています。 自分も全国旅行支援や、様々な助成制度をフル活用する旅にでました。 乗るしかない！このBig Waveに！ 全国旅行支援（宿代11000円→6500円+クーポン券1000円） 福島空港発、伊丹空港乗継で5000円プレゼント利用 職場の福島空港利用助成金（5000円） 福島空港乗合タクシー（4400円（高速代2270円含む）、自宅お迎え、普通に乗ると3万円くらい）

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          四国East Coastおさんぽ旅【前編:DMVでGO！】

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          【近況のご報告】今週末は高知・徳島・香川にお邪魔します。

          ども、ゆさっちです。 今週末から２泊３日で高知スタート、室戸岬経由で高知・徳島・香川と四国のイースト・コースト（爆）を巡る旅に行ってまいります。 乗り鉄では阿佐海岸鉄道のDMV（列車にトランスフォームするバス）乗車がお目当てですが、今回はのんびり旅行がメインです。 全国旅行支援で、旅をする方が増えましたね。 「乗るしかない、このビッグウェーブに」 か、どうかはわかりませんが全国旅行支援やその他空港利用促進事業など、公的な支援を目一杯使って行ってまいります。 全国旅行支援

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          【近況のご報告】今週末は高知・徳島・香川にお邪魔します。

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          【越美線】未成線メランコリックジャーニー【岐阜編】

          ども、ゆさっちです。 叶わぬ想い、結ばれぬ運命の2つの路線をつなぐ旅。 前回は福井県側のJR越美北線を終点の九頭竜湖駅までやってまいりました。 まだ前半をご覧いただいていない方はこちらからご覧ください。 後編、字数長めですがよろしくです。 さあ、おなかも満ちたし岐阜県そしてもう一方の路線、長良川鉄道越美南線を目指しましょう。 ここで北濃駅に至るルートをググるとこのような先人達の経路が出てきます。 九頭竜湖駅→家族旅行村（大野市営バス） 家族旅行村BS→下在所BS（8km徒

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          【越美線】未成線メランコリックジャーニー【岐阜編】

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          【越美線】未成線メランコリックジャーニー【福井編】

          ども、ゆさっちです。 「未成線」という言葉を御存知ですか？ 計画が途中で頓挫してしまい、完成に至らなかった鉄道路線を指す言葉です。 計画だけで終わってしまったもの、完成してレールまで敷いたけど開通しなかったもの。 その様子は様々ですが、その跡を訪れると地元の方の叶わなかった願いを強く感じることがあります。 さて、そんなわけで今回はそんな未成線のひとつをたどる旅です。 詳しい御紹介は車内で追々するとして、まずは列車に乗りましょう。 ここは福井駅、今日の予想最高気温は33℃。

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          【越美線】未成線メランコリックジャーニー【福井編】

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          【Intermission】また旅にでます。

          ども、ゆさっちです。 微妙にご無沙汰いたしております。 バイオリズムが下がっているときに限って、本業の仕事が怒濤のごとく押し寄せ、ドツボにはまっておりました。 とはいえ、夏休みをいただいて家内と相棒のレンジローバーで北海道を旅してまいりました。 知床まで足をのばして大自然と絶品のウニを堪能してまいりました。 やはり北の大地はいいですね。 次は鉄道で行きたいな。（´∀｀） さて鉄旅です。 今、プランを立てている旅行は２つあります。 ひとつは、新幹線開業と同時に廃止になってしま

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          【Intermission】また旅にでます。

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          奥出雲再訪の旅【後編】

          ども、ゆさっちです。 奥出雲再訪後、中国山地を西へ西へと進んでいます。 前編は芸備線と姫新線を乗りついで、津山までやってまいりました。 駅にはこんなポスターが 津山は食肉の産地で、当時流通しなかったホルモン等を使った独自の食肉文化が育ったのだとか。 それを楽しみに、ここに一夜の宿をとりました。 さて、うかがったお店はこちら。 さあじゃんじゃんいきましょう。 まずは「そずり焼き」。 「そずり」とは岡山弁で「削る」という意味。 牛の骨についたすね肉を削り取って使うのでこ

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          奥出雲再訪の旅【後編】

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          奥出雲再訪の旅【前編】

          ども、ゆさっちです。 空路はるばるやってきたのは「晴れの国」岡山です。 その名に違わず今日もカンカン照りでございます。(´∀｀; ) 今回の旅はまず、大好きな奥出雲を再訪します。 なにやら、この地の交通事情にも変化が起きそうなので、静かなうちに乗りに来たかったのです。 さて、まず松江を目指しましょう。 今回、乗車するのはこれ、ででん！ 特急「やくも」のパノラマ展望車です。 この381系の活躍も2024年まで、健在のうちに体験しておきましょう。 最前列の座席からのパノラ

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          奥出雲再訪の旅【前編】

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          近鉄乗ったで降りたで【第2話：寺と温泉に癒やされて】

          ども、ゆさっちです。 今回も近鉄沿線の気になるポイントを巡る旅です。 前のお話をまだご覧いただいてない方は、まずそちらを見ていただけるとうれしいです。(*´∇｀*) 旅も2日目、大和八木駅で迎える土曜日の朝です。 大阪線と橿原線が交差し、多くの利用者で賑わうジャンクションのこの駅も、いまはまったりとした休日の朝の面持ちです。 昨日はたくさん列車に乗りました。 今日は少し旅に「癒やし」の要素を入れたいなと思っています。 この数ヶ月、大きな地震があったり、アイガー北壁級の仕

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          近鉄乗ったで降りたで【第2話：寺と温泉に癒やされて】

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          近鉄乗ったで降りたで【第1話：魅惑のナローゲージ】

          いつも御馴染みの車窓風景。 通過するその車窓の中に、気になる存在ってありませんか？ ふらっと降りてみたくなりたくなることってありませんか？ ども、ゆさっちです。 とある金曜日の朝、ゆさっちは近鉄名古屋駅にいます。 名阪間の移動にお気に入りの近鉄特急を使うことが多いのですが、いつも車窓を通して降りて見たいスポット、乗ってみたい支線、これらが自分の中で増殖していったんですよね。 で思い立って前日深夜に名古屋入りして、2日間近鉄沿線を徘徊しようという魂胆です。 そうそう、あて

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          近鉄乗ったで降りたで【第1話：魅惑のナローゲージ】

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          【Intermission】近況のご報告です。

          ども、ゆさっちです。 1月に訪れた鹿児島の旅行記、時間がかかってしまいましたが3話分なんとかアップいたしました。 拙い文章ではありますが、ご覧いただけるとうれしいです。ヾ(*´∀｀*)ﾉ さて3月16日深夜に発生した地震ついて、遅ればせではありますが被害に遭われた方々にお見舞い申し上げます。 我が町、福島県伊達郡国見町では、昨年の地震に続き震度6強を記録しましたが、家族共々怪我もなく無事です。 2011年の震災以来、個人的には1つの震度7と2つの震度6強を経験しました。

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          【Intermission】近況のご報告です。

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