軽自動車のエンジン不調を診てあげてほしい」と友人Ａに頼まれた事業者。事業者から見て軽自動車のオーナーは一見になるのでＡの紹介がなければ受け入れていなかった、という。

   不調は、数か月前の車検後からだという。

　この『車検後から』というフレーズは、事業者から見れば要注意だ。

    納車されてからずっと調子が悪かったとのことで、自分でコイルとプラグを全数換えた（それはそれで大したものだ）らしい。
    しかし、改善しなかったのでＡに相談。
    Ａが弊社を紹介し、今回の入庫となった。

     以下は事業者の話。

    車は、数か月前に車検を通したというわりにはオイル漏れが酷く、汚れも気になる。
　よく車検にパスした、という状況。

　チェックエンジンランプも点いていたので先にスキャンツールをつないでみたところ、『ＶＶＴの異常』を表示したのでチェック。
　すると、取り付けが１８０°ずれていた。
　車検を行った事業者が何らかの勘違いをして取り付けたと思われる。
　(ここは事業者から言われたことそのまま)

     車検時の作業でタイミングベルトの交換作業を行っており、それ以外は特に何も行っていなかった。

     車検はユーザー車検(点検なし)だというので対応は難しいだろう、と。
　 作業は正規の位置にするだけだったので何ら難しいことではない。
    ただ、ユーザーは「車検を行ったところに今回の修理（弊社が行った作業の）代金は支払わせたい」と言っている、とＡから聞いた。

    Ａからも何かアドバイスが欲しいと言われている。
　これが事業者からの相談。