車検を受けてからエンジンの調子が悪くなったという苦情。

    このいいまわしをする苦情は良くある。

    しかしこの苦情は少し違った。

　カタログデータ上、６５００ｒｐｍで１８０ｋｍ／ｈの時にリミッターが効いてフューエルカットするものが、４０００ｒｐｍでフューエルカットが働き、速度も１６０ｋｍ／ｈしか出ない、というもの。

 　たくさんのツッコミは棚の上に上げといて(笑)

　ユーザーの訴える事象を確認するためとはいえ、実走するわけにもいかない。
　ということは、ユーザーの訴えが、事実かどうかすらわからないし、現実の使用範囲を逸脱している訴えなので不当要求ともいえる。

　それでも販売店はＥＣＵの他、関係しそうな各種部品を交換。
    保証延長手続きをしていた関係でエンジンのオーバーホールもしたという。

    検査のあとの２年間、ずっと症状は出ていた（という）のでユーザーは改善を要求し続けてきたそうだ。

    保証延長の期間が切れることもあり、不安に思ったユーザーは担当者に聞いたところ、「保証期間は過ぎても苦情は聞いていたので対応する」と言ってくれたそうで一安心した、のもつかの間。その担当者がこの直後に異動した。
　引き継いだ担当者は「その件は承知している」と言ってくれたが何の対応もしない。

     何度言っても動かないので業を煮やし、仕方なく本社に苦情を持ちこんだ、という。

　すると‟本社の偉い人”が電話に出て「そのクルマは正常」といって電話を切ろうとした。