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『コンシューマー・レポート』誌の新しいレポートによると、電気自動車（以下、EV）は従来の内燃機関を動力源とする自動車に比べ、トラブルが80％近く多く、一般的に信頼性が低いという。

この調査結果は、コンシューマー・レポートの会員を対象とした、前年に自動車に起きた問題についてのアンケート調査に基づいている。今回のレポートには、2000年から2023年までに製造された33万台以上の車両のデータが含まれており、2024年の新型モデルに関するレポートも若干含まれている。

ブレーキの軋みやインテリアトリムの破損といった厄介なものから、保証期間外のエンジン、トランスミッション、EVバッテリー、EV充電の問題など、高額になる可能性のある重大なトラブルまで、20のトラブル領域を調査しています。コンシューマー・レポート誌は、「我々は、主要な主要モデルの信頼性評価を行うために、これらの情報を利用している」と書いている。

消費者団体は、EVは燃料車よりも79％問題が多いことを発見した。プラグイン・ハイブリッド電気自動車は、内燃エンジンに比べて平均146％も問題が多く、さらに悪かった。対照的に、ハイブリッド車のトラブルは燃料車より約26％少ないと分析している。

EVには最大で12のトラブル分野がある。 EVオーナーが最も多く報告したのは、EV駆動システムのモーター、EV充電システム、EVバッテリーに関するトラブルだった。 EVのボディパネルや内装部品の組み付け方法の欠陥も報告されている。

プラグイン電気自動車は、20のトラブル領域すべてを経験する可能性がある。 内燃機関と同じ問題が発生するだけでなく、電気モーター、EVバッテリー、EV充電にも問題が発生する。