人間が何かを成し遂げようとする時は、
自然も犠牲になることが。
そんな番組を見つけた。
ご存知のリニアモーターカー。
国を挙げてのビッグプロジェクト。
自分も、
あまり知る機会もない間に、
静岡あたりまで進んで、　
中断している。
それは、
水路が枯れてしまうかもしれないという、
不安を抱えているから。
さて、
もう少し手前の南アルプスあたり。
大鹿村では、
豊かなブナの森が存在するけれど。
モーターカー電線のために、
鉄塔を建築しなければならなくて。
そんなブナの木々が、
伐採されるという事態になって。
山の懐に住む人や、
関係者の方が反対運動をされた。
そのことすら知らなかった自分。
その森には、
樹齢400年や300年のブナが生きている。
自分たちが、
言葉を通して相手と意思疎通を出来るように、
森の木々も、
互いに繋がって助け合って生きていること。
研究でも証明された。
この2本の大木も、
マザーツリーとして、
森を長い年月守り続けてきたに違いない。
嘆願の結果、
残されたけれど、
周囲の木々は伐採された。
微妙な変化が起きて、
ヒビが割れていたけれど。
足元には、
小さな命も生まれていて。
何とか、
共生できるだろうか？

今年の夏、
再度訪ねたいと考えている立山。
室堂までのルートは、
電気バスが走り、
ケーブルカーも走り、
ロープウェイに乗り換えて、
そして、
トロリーバスに乗って。
階段を上がると、
2450m地点まで登ることができる。
みんな、何気なく満喫されているけれど。
高度トレーニングが必要な高さ。
そんな場所に行けるのも、
人が作ったルートのおかげ。
気持ちが複雑になってしまう...
話を戻すけれど、
リニアモーターカーは、
輸出の観点からも成功させたいのが、
国の考え。
何かを計画する時は、
自然に対して、
最大限の畏敬の気持ちを忘れてはいけないのかも。
ブナの木は、
見上げるほどに大きいのに。
麓から見ると、
鉄塔の高さのせいか小さく見える...
そんなブナの森のおかげで、
自分たちは生きられること。
考える機会になった。
どうか、
周囲の木々と共生しながら、
長く生きて欲しい。

能登半島では、
犠牲になられた方が、
日毎に増えていて。
心が痛みます。
千葉あたりでは、暖かい日になったので。
初庭仕事を少し。
たくさん発芽したチドリソウ。
あちこちへと移植した。
そして、

アガパンサスが、
季節外れのように開花を始めた。
そして、
知らずに買った原種系チューリップの場所。
こんなに伸びました。

春になると、

こんな風に健気に咲いて、心を和ませてくれます。

ヒヤシンスの花芽も、
伸びてきました。
とても敏感な植物たちです。
中途半端な内容になりましたが。
自分たちは、
豊かな自然に生かされていること。
忘れないようにしたいですね。
ありがとうございました。