最近、NHKがカスハラねたを良く報道している。
https://www.huffingtonpost.jp/entry/story_jp_662ef9e7e4b09dcb78302417

この報道以降、多くなったかな。
ところで、「対応、致しません」て、どうするのだ？

電話なら、捨て台詞で切る、と云うことも可能だ。
現地現物現人だと、放置して、立ち去るのか？
酷ければ、警察に引き渡すことも出来る。

そうでない場合、引きずり出すのか、どうするのか。
矢張り、立ち去り、か？
そこでカスタマーに捕縛されたら、警察沙汰、なのか。

鉄道なら、なんとかなる。
バスだと、運賃箱の前でやられたら、どうにもならない。
運行停止になってしまう。
鉄道会社は、社員を守る、と云うことである。

ところで、そもそもカスハラって、なんなのだ？

にんげんのカス、ハラスメントか。
誰が？

お客様が、店員に対して？
経営側が、店員に対して？

鉄道会社は、社員を守るかも知れないが、ふつ～の会社は、そうはならないだろう。

お客様を納得させろ。
お客様に不快感を抱かせるな。
それが出来なかったら、懲罰、制裁だ。
お客様からクレームが来た時点で、懲罰、制裁だ。
解決金？
そんなの出せないよ。
そうなるだろう。
店員は、お客様と経営側からの、往復ハラスメント受け。
ハラスメントの両面待ち。
ハラスメント挟撃。

外から見れば、お客様と、経営陣の双方に不快感を与える、無能社員、無能店員だ。

果たして、JR東日本は、全線廃止、バス転換を、するのだろうか？
環状六号線を、山手線廃止代替えバスが走る。
大渋滞だ。

だが、小店舗、小企業なら、カスタマー(神様)と刺し違えることも出来るし、カスタマー(神様)に誅伐されて、カスタマー(神様)がほぼ無傷、と云うことも、ある。
ＳＮＳ時代だ。
昔は、神様(カスタマー)は泣き寝入りだ。

お客様は、お怒りだ。
許せない！
許す条件？
企業、廃業。
経営者、社員、職員、全員が自刃。
それで侘びろ。
それが最低条件、である。

https://www.fnn.jp/articles/-/693103

企業側が、それを去なせる場合は、風化を待つのみ、である。