新旧 F1の空力パーツの差がエグかった。
さて、オートモビルカウンシルの展示で、おっ！すげー！と思ったのが、新旧F1の展示。
そしてその、
空力パーツの差がエグかった。
まずは旧F1から。
ベネトンB192。
持ち上げたノーズに特徴はあるものの…
ウィリアムズFW12。
サイドポンツーンの排気の流れに若干の特徴が
あるももの、こちらもスッキリしたまとまり。
そして、新F1。
ホンダブースに展示された、21年のレッドブル RB16B トルコGP仕様！
ですが、近くに寄ってみると…
このカーボンのウネウネした物凄い
パーツは何！？ さらに寄ってみると…
この造形美。バージボードというパーツらしい。
しかしてそのその役割は、
フロントタイヤからの乱流を車体から遠ざけ
フロアダウンフォースを増加させる事らしい。
レッドブルと比べるともはや、
「何もない」と言っても過言ではないサイドの造形。
今と昔のF1のレギュレーションの違いとか、
細かいことはわかりませんが、
いやー、テクノロジーの進歩を感じさせてくれる展示でした。
それでは、またー！
サポートいただけるなら、グンとやる気出します。