ご覧頂きありがとうございます。

オラのスカイライン

年式：平成5年
走行距離： 238,943km

3月3日、九州から千葉へ戻り、
久しぶりに洗車をしようと思い、
夜間の洗車場に行ってきました。

ボディをパッと水洗いして、
拭き上げ後、主にタイヤ・ホイール足回り、エンジンルームの
チェックを入念に施しました。

最後にエキマニからマフラーに至る排管を、ペンライトで照らし
見渡していたところ、マフラータイコ部分（奥側）に経年劣化と
思われる穴が開いていることに気づきました。

このマフラーを装着して23年経つからなーなんて思いつつ、
不具合に気付いたところで収穫ありとし、ひとまず洗車場を
後にしました。

翌日明るいところで、マフラーの状態を確認しました。

走行時の排気音に違和感はありません。

<ご参考>

2001年、今なきオートウエーブ晴海店で購入したものです。
砲弾斜めだし、全盛期でありました。
けっこう良い音ならし長い間、がんばってくれています。

N1マフラー・・・名残惜しいところですが、
ひまな時にでも新しいマフラーを選定しましょう。
こんどはワンオフかな。

このあと千葉滞在も数日、すぐ九州へ移動なのだ。
次回、オラのスカイラインに乗るまで、バッテリーが
あがらないようカットオフスイッチのダイヤルを回して
マイナス端子をオフにしたよ。

これでお留守番中は、
　ひとまず安心だね。

またnoteに登場しような　オラのスカイライン

〈ご参考〉バッテリーあがり防止　
クスコカットオフスイッチの取付手順書を載せてるよ ↓