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#時間付
FAA CPL 取得のための超オススメのタイムビルディング⑥
FAA CPL 取得のための超オススメのタイムビルディング⑤ではJCAB事業用訓練の準備をして日本での就職も視野に入れよう（FAA CFI + JCAB CPLは強力な武器です）テーマをお話ししました。
今回はFAA CFIの訓練を開始してFAA CPLの翌日にはCFI資格取得を目指そうというテーマでお話しします。
日米、おそらく世界のどこの航空局でも同じ考え方で教官資格を付与していると思いま
FAA CPL 取得のための超オススメのタイムビルディング⑤
FAA CPL 取得のための超オススメのタイムビルディング④ではクロスカントリーを実機レンタルを友人とシェアしてのファンフライトと言うテーマをお話ししました。
今回はJCAB事業用訓練の準備をして日本での就職も視野に入れよう（FAA CFI + JCAB CPLは強力な武器です）テーマでお話しします。
海外資格からの国内資格への書き換え訓練玉那覇の実体験です。アメリカでゼロ経験から教官資格まで
FAA CPL取得するための超オススメのタイムビルディング④
FAA CPL 取得のための超オススメのタイムビルディング③ではFAAが強く推奨するクロスカントリーをシミュレーターと実機を組み合わせ効果的にやってみませんか！FAA AATDの活用で100%安全で64空港を巡るチャレンジフライトと言うテーマをお話ししました。
今回はそのクロスカントリーを実機レンタルを友人とシェアしてのファンフライトと言うテーマでお話しします。
Instrument Rati
FAA CPL取得のための超オススメのタイムビルディング③
FAA CPL 取得のための超オススメのタイムビルディング②ではPart 141もPart 61も同じ。FAAとしてはクロスカントリーの知識と技術をしっかりと押さえておきなさい！ということをお話ししました。
今回はそのクロスカントリーをシミュレーターと実機を組み合わせ効果的にやってみませんか！FAA AATDの活用で100%安全で64空港を巡るチャレンジフライトと言うテーマでお話しします。
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FAA CPL取得のための超オススメのタイムビルディング②
FAA CPL 取得のための超オススメのタイムビルディング①では飛行時間250時間のためのシミュレーター（FAA AATD）の有効活用をしましょうとお話ししました。
今回はそもそもFAAがCommercial Pilotに求めていること、どんな訓練をして欲しいのかを推察してみることとします。
FAA Part 141から読み取れることFAA Part 141とは日本で言うところの航空局航空従事
FAA CPL 取得のための超オススメのタイムビルディング①
タイムビルディング（時間付）は航空法に定められている規定の飛行時間を達成するためにひたすら飛ぶというイメージが強いのではないでしょうか。
教官として試験官として、他のスクールのチーフインストラクター達や他の試験官たち、そしてFAAのインスペクター達と意見交換をしている中で色々なアイデアが生まれてきました。
オススメのタイムビルディングシリーズでは次の内容をお届けします。
FAA AATDの活