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お客様バイク&手組ホイールのご紹介 STANTONBIKES,INDUSTRYNINE

皆様こんにちは。FORZAの風間です。
今回フレームの載せ替えをご依頼いただいた
STANTON BIKESのSWITCHBACK

そういえば当時組んだホイールの
ご紹介が出来ていなかったので
このタイミングでご紹介を。

結構前に組んだものですが、今もなおイケてるので
是非御覧ください。

・バイク(STANTONBIKES SWITCH BACK)

全然古い感じがしないのはハードテールならではかもしれませんね。

組んだのはどれくらい前だろう。
私が同じくSTANTONBIKESの
SLACKLINEを買ったのと同じタイミングでしたから
およそ7年前でしょうか。
全然古く感じませんね。

フルサスをカモれるHTとして、
当時たくさんオーダー頂いたフレームです。

ピカピカに磨いていただいて
バイクも喜んでいることでしょう。

N様、大切に乗っていただきありがとうございます。

・ホイール(手組み)

ホイールは
INDUSTRY NINE HYDRA×STANS ZTR SENTRY。
バイク納車後しばらくして組み替えました。

・ハブ(INDUSTRY NINE HYDRA)

相変わらず美しいINDUSTRYNINEのアルマイトカラー。
経年で色が抜けたりもしておらず、
当時の美しさのままです。

※先日組んだ同じくパープルのHYDRA是非色合いを比べてみてください。

高級ハブで知られるINDUSTRY NINEですが
補修パーツがしっかりとラインナップされていますし
代理店さんもしっかり在庫してくれているので
安心して長く使える1品です。

基本的に当店でも爪やバネ、シール類等
大抵の補修パーツはストックしているので
急なトラブルにも対応可能です。

まぁ急なトラブルがそもそも
あまり起こらないハブでもありますが。

・リム(STANS SENTRY MK3)

リムはSTANSのSENTRY。3.0インチまで使えるワイドリム。
丁度リムのワイド化が
盛り上がり始めた頃だった気がします。

セミファット規格も全盛期でした。
私もSLACKLINEに入れて使っていました。

・スポーク、ニップル、バルブ

パープルを際立たせるために
ニップルはSAPIMの16mmロングニップルで組んでいます。
スポークはDT SWISSの定番チャンピオン。

バルブはPEATYSのアルミバルブ。
バイオレットで抜かり無く。

CHRISKINGとのWネームで
他のバルブとは高級感が違います。

先端のバルブキャップが
ニップル回し&バルブコアリムーバーを兼ねていて
デザインだけでは無く実用性も◎

・HYDRAの音色について

音色も健在。いい感じにオイルが抜けて爆音です。
組み換え時にしっかりとメンテナンスして
お渡しさせていただきますね。

そうそうお、先日納品させて頂いた
HYDRA手組ホイールのお客様からも

思ったより静かなんですけど
と質問がありました。

答えはコチラ。

こちらがHYDRAのラチェット構造

お渡しの際爪、板バネ、受け側
それぞれにI9指定のフリーハブオイルを
十分に塗布してお渡ししています。

すると皆様が期待しているよりも
やや。。。若干。。。少し
控えめな音色になります。

しばらく使ってオイルが少し抜けてくると
次第に変化していきます。

が、オイルが抜けた状態で使用し続けていると
摩耗の原因にもなりますので
定期的なオイルアップが必要ですよ。

乗る頻度にもよりますが、週末ライダーさんなら
3ヶ月に1回位は見せて頂けると幸いです。

と、いうことで本日はこの辺で。
N様、NEW BIKEの組み上がりも楽しみにお待ち下さい!


今日も最後まで読んで頂きありがとうございます。

BIKE SHOP FORZAの風間(カザマ)でした。
それでは。また、

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