クラス：Jプロツアー
開催地：宇都宮
日程：８月８日
距離：５０ｋｍ
天候：曇り

出場チームメイト：２８１中島康晴、２８２山本元喜、２８３椿大志、２８４新城雄大、２８５山本大喜、２８８トマ・ルバ

レース前のミーティング

ピュアスプリンターがいないチームという事もあり、逃げに選手を入れつつ、上手く展開して良ければというスタンスでレースに挑むことになる。

レースレポート

２．２ｋｍの間にUターン３回と直角コーナー2回というぶっ飛んだコース設定。
チームによっては８人フル参加という大人数でのレース。
どう考えても後ろに下がった時点で地獄のインターバルがかかると予想できる。

トップ１０に入っていることで自分は前からスタートできるのでまだマシ。
最初は１ｋｍくらいのパレード走行だったのだが、その間に少しでも前に上がっておこうという選手で、集団先頭は過密状態。

パレードが終わりレースが始まるも、一気にアタックがかかる訳では無く、様子見の逃げ打ちが続いては吸収を繰り返す。
Uターンも中々のカオス。
綺麗に回るラインに対して、無理やりに突っ込んでくる選手も多く、イン側は常に争っている状態。
神経をすり減らすような感覚で走る必要があるので、かなり疲れる。
何度か動いたが、結構なダメージを負ったのでしばらく大人しくすることにする。
大人しくしていても、コーナーごとにインターバルがかかるので休めないのが実状。
心拍数も１８０を超える状態でかなり辛い。
ゲッソリしていると数周が終わったところで大喜を含む５名が逃げる。
「これが決まってくれれば少しは楽になるだろう」と集団に蓋をして、逃げを決めさせる。
３０秒くらい開いたところで、すぐにブリッツェンがコントロールを開始する。
そこから集団のコントロールは殆どブリッツェン。
ブリッツェンがコントロールする後ろを各チームが取り合いするカオスな状況。
逃げに選手が入っているとかは一切関係なく、争いが起きておりリスペクトも糞もない。
正直、逃げに選手を送り込んでいたことによる、集団内でのアドバンテージは無し。
Uターンでは、列車を組めない選手が単独でイン側から突っ込んでくるので、危険。
突っ込んでくる側は楽でいいかもしれないが、固まって走っている側としてはかなり迷惑。
位置取りの争いと、コーナーの立ち上がりでジワジワと脚を消耗していく。
ラスト１０周辺りからトマの先導で徐々に位置を上げていくのだが、自分のコーナー取りが悪いせいで離れることが多々あった。

そのたびに踏んで詰めなおすので、やはり脚を消耗する。
ラスト５周辺りから本格的に逃げとのタイム差が詰まり始め、集団のペースとインターバルが激しくなる。
これは脚がもたないな……、と思いながらも一生懸命ついて行った。
ラスト1周に入った直後のUターンで集団から遅れる。

立ち上がりで明らかに加速する集団から離れてしまい、繋ぎ直そうとしたが脚が残っていなかった。
中切れになってしまって申し訳なかったが、横に掃けたら自分の後ろに右京の選手が3人繋がっていて、全力で前を追っていった。
自分はそこから流して走る。

集団はラスト半周で逃げを吸収し、そこからゴールスプリントへ向かっていった。

感想

信じられないくらいにインターバルのかかるレースで、危険な動きも多くかなり疲れた。
必要もないところで、特に目的もなく競ってくる選手が多いので危険。
アマチュアレースじゃないのだから、集団前方で走りたいのであれば、最低限はチームで動いて前に上がってくる必要があると思う。
心拍数が平均で１７８とかなり辛い状況だったことがうかがえた。
パワーデータもハリネズミみたいになっていたので、コーナー立ち上がりでの踏み方が異常。
結果こそ何も残っていないが、調子は良さげな感じなので、ロードレースに集中したい。

キツさレベル

１０
コーナーが多すぎるし、インターバルがかかり続けるし、本当に疲れた。

パワーデータの有料公開について

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細かい価格の基準・ルール等については

レースデータ価格表(暫定・需要により変更の可能性あり)

ＡＡＣＡ・イベント等　１５０円
ＪＢＣＦ・ＪＰＴ　　　３００円
ＵＣＩ　２クラス　　　４５０円
ＵＣＩ　１クラス　　　６００円
ＵＣＩ　ＨＣクラス　　７５０円

・３位までに入ったレースは２倍
・ＤＮＦのレースは半額

注意点・ルール

・データは.fitファイル形式でダウンロード可能です。
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注意点・ルールは変更していくことがあるので、定期的に確認をお願いします。
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データ内容

・時間
・距離(GPS計測のため誤差あり)
・速度(同上)
・出力(Power2Max測定)
・左右バランス(同上)
・ケイデンス(ケイデンスセンサー計測)
・標高
・緯度経度
・Slope
・気温
・心拍数