今回も大人気！

80系ハリアーでございます🙆‍♀️

なんとこちらの黒いハリアー、
219ではありません！

久々に来ました

”漢の202”

ご登場の回でございます🙇‍♀️🔥

もうですね、「202ブラック」を
ご選択された

その事だけでももはや

「自分には絶対勝てない…」

と、
完全降伏の様相でございますが～😮‍💨

今回お越し下さいましたのは
神奈川県内よりお越しのO様、

この度は弊社製品を複数に渡って
ご用命下さいまして
本当にありがとうございました。

今人気の流用メニューから
古き良き！
王道のこだわりアイテムまでを
早速ご紹介させて頂きます。

まず最初ですが、

こちらのアップ画像は
皆様もうおなじみのショットかと思いますが～

そうです、
色無しである意味攻撃力の高い😱❗️
”バンパーロワグリル”
でございますが、

人気の
「PHEVバンパーロワグリル」

へと変更させて頂きまして
スポーティなメッシュデザインへ👍

PHEV純正はソリッドブラック、
故にこの「202ボディ」に装着すれば

バンパーからグリルまで一体で
ヌルテカなこの光沢でございます！

これね…？

この状態を見せられてよ？

「ニヤニヤするな！！」

っていう方が無理でしょうよ🤣🤣

だって持ち主じゃない僕が見たって
にやにやしちゃうんすからね？！

そりゃ、オーナー様なら
絶対難しい顔で維持するなんて不可🙅‍♀️💦

なんなら
ほっぺたの裏側噛みすぎて血が出る
危険水域でございます。

そして次にO様よりご用命を頂きましたのは
なんとこちらのパート😳❗️

80系ハリアーではなかなか
登場しないレアなパートでございます

”ハイマウントランプ”

なんですけども、
今回は過去プリウスなどを筆頭に
大変多くのご依頼を頂いてきました

「レッドクリア仕様」

へと変更💁‍♀️🌺

でもこれ、また最近は純正が
”クリア”を止めて”レッド”に回帰してますよね？

60プリウスなどは最初から赤いんです🤔

あとなんだっけな？？
ヤリスクロス？カロツー？か何かもやっぱり
標準でレッドでした。

近年では随分と改善されましたが
”クリアレンズの発光時のピンク”
がとっても嫌で気になる…

というオーナー様が当時より多かった
のは事実でございまして、

点灯時のカラーもすごく深い
真紅のイメージとなります🙆‍♀️⭕️

ブレーキランプなどと限りなく近い
発光色になるんですよ～

そしてさらに！
ランプ系繋がり～というわけでは
ないんですけども

O様にはこの日、こちらの
”フォグランプ”
にもご用命を頂くことができまして、

純正の照射範囲が異様に狭い？！
LEDフォグを～

往年トヨタ高級車の証！

イエロー光源へとタイムスリップ😊㊗️

202外板にイエローフォグなんて…
もう涙が出るほどかつてのトヨタ黄金期。

若かりし頃に大事にしていた
”161アリスト”を思わず懐かしむ
一コマでございました。

今回ご依頼頂いたのは

「LEDフォグランプ イエローEDITION」

と申しまして。

ここ1年位のうちに弊社を知った！
という方はぜひ

↑↑
こちらをご参照頂きたいと🤭💕

というこだわりのフォグランプも
今回インストールして頂きました。

ちなみにね？

「202ボディにイエローフォグの姿」

と言って真っ先に思い出すの何？？

と、聞かれましたら
僕は自分で乗っていたので”アリスト”って
さっき書きましたけど、

その次に思い浮かぶのって

”40系ソアラ”

なんすよね…😅

なんだろ、
AUTOCOUTUREの印象かな？

昔って、トヨタの黒！
っていうとコンパクトとか廉価モデルは
ブラックメタ。

高級モデルはソリッドブラック！

という定義がありましたよね？

という脱線話は置いときまして…。

更にO様には室内でも
こんな小変更を実践して頂きました。

これはスタートボタンでございまして～

この麗しいハイグロスで上質な
雰囲気をこの日ついにGET！

「ピアノブラック スタートボタンカバー」
「LEXUSスタートボタン Ver.2.0」

を一挙2枚抜きのインストール💁‍♀️✨

ここ最近のご紹介では
”トヨタリングでの装着”が多かった？
気がするんですが

今回こちらはLEXUSリングでの一例。

ピアノブラック加飾なことと、
ボタンとリングがフラットになる！

というのが大きな特徴ですね🙆‍♀️⭕️

80ハリアーのスタートボタンカバーと
併用しますとこの一体感！！

これは大きな魅力です💐

そして最後はこちらの流用メイク。

アクセル＆ブレーキペダルが

”コーナンで安く買えた長靴”

みたいで、

次の洗車から長靴新品だぞこれ～！！

と、
エキサイティングしてる場合ではなく。

「アルミペダルSET改良後」

をインストールして頂きまして
質感向上を果たして頂きました。

ということで！

思えば日常大変多い頻度で
ご紹介させて頂く流用メニューが
あったかと思えば？

なかなかお目にかかれない
レアなパートがあったり？！

というO様からのご用命で
ございました。

改めましてこの度は
複数のプロダクトへご賛同を頂き、
ホントにありがとうございます！

やっぱりお別れのショットは
このイエロー光源と202外板ですよ…

改めてご依頼ありがとうございました🙇‍♀️🎊

昔はほんとに良かったよな…

マークⅡツアラーVあって
クラウンアスリートいてな。

17系なんてロイヤルは茶木目で
針は白、
アスリートは黒木目で針はオレンジ！

とかね、
カタログ見て最高潮に盛り上がった。

16アリストには2Jツインターボで、
17マジェにはV8の4.0。

さらにその上、CELSIORがいて…

とね。

絶対働いていつか乗ってやるぜ！！

なんて、
若造が息巻くほどの魅力？

すごかったですよ…

偉くなって稼がないと
乗れないクルマ、
乗りたいクルマ。

いっぱいあったもんね😅

そっか…。

昔ね…🤔

昔話が多いのはおっさんの証。

さらば❗️

END

●社長日記2.0「ハリアーダイジェスト」101本

●社長日記1.0「80ハリアー関連記事」363件