SHIBOTORIコンプな

C-HRご入庫でございます。

遠方は静岡県より
何度となくご登場頂くオーナー様、
A様にお越し頂きました！

いつも弊社をご愛顧下さいまして
本当にありがとうございます😊🎊

今回はですね、
ホントにメニュー外と言いますか、

”かなりの偶然的な”

巡り合わせでございまして。

最近「GR86」や「80ハリアー」などを
中心にして、
当日記でもたまに登場する

「ハイグロスブラックボタン透過照明」

というヤツにつきまして🤔

弊社でもまだまだ発展途上で
そのニーズも不明だし、
出来るかどうかもケースバイケース
っていう感じのもの。

そこへ
たまたまブログを見て下さった
A様より

「C-HRでもお願いできますか？」

といったご連絡を頂きまして。

大変ありがたく…🥹💮

ただですね、
各モデル様々な検証を行う中で

「C-HRのステアリングは～」

と、
検証の結果「NG」じゃないか？
っていう判断をした経緯を
ご説明する流れになり🙇‍♀️💦

ただ、
これをやり取りしている間で
思いつきまして！

（その検証品があるやん！）

という事に😳

「A様、一度ご覧になられますか？」
「実は1つあるんですよ」

という展開に。

ただですね…
A様は決して近いと言える距離の
お客様ではなく。

もし万一お越し頂いた上、
ご覧頂いた末に

「やはりこれ違うかも…」

となってしまう可能性も😩

躊躇している所へ
A様、

「全然！一度行きます」

というご回答となり😊✨

上段左右、
ボタンが集中するエリアに
ご注目頂きたいのですが、

この感じに。

上段左右が光沢のある
ピアノブラックになっているんですが、

「明らかにボタンの存在が不自然」

なの、
お分かり頂けますか？

この状態である旨をH様には
改めてご説明、
そしてご判断頂く結果

「構いません！」

との事で🙇‍♀️㊗️

もう少し拡大致しますと、
これが純正状態の時で

これが交換後なんですね？

やっぱりボタンと周囲のパネルの
調和の感じがどうですかね？？

と思えまして、
弊社では原則

「C-HRは申し訳ございません」

としていた。

ちなみに、

これは60系プリウスで
実際ご提案を行っているケース。

全然違和感なし。

なのに？
「シフトコンソール上のボタン」
に手をかけると
ひとたびC-HRの状態になる（！）

でも
プリウスのステアリングについては
全然…

言われてもわからない？！

という感じ。

あとは

こちらが「GR86デモ機」なんですが
これもいかがですか？

全く違和感ないでしょ？？

だから「発展途上」と申しましたのは
そういう事で、
純正状態の目視から最後がどうなるか？
の判断が付かないんですよ…。

厄介です😱🙀

で、
話を戻しますと

C-HRのA様のケース。

試作した状態のもの、
これでご了承を頂けましたため

今回は大変ありがたく
装着を行って頂きました！

そして夜間のライトON
になりますと

こんな状態になります💁‍♀️💐

スカイブルーな照明色のC-HR、
この状態だけを見たら
何も違和感はないかもしれません。

それでも嬉しい事で
A様にはお喜び頂けましたので～

まぁ結果それが一番！
との思いでございます。

ということで！

今回のようなケースは
極めてレアなケースですが、

でも
時としてこんなケースもある
という事で…

一応思い立った際には
お気軽にご相談を頂くことが
まずはよろしいかと思います！

ご要望に沿える回答ではないことも
多々あるかもしれませんが…

その点は何卒ご理解下さいませ🙇‍♀️⚠️

そしてA様、
前回最後のSHIBOTORI完成！以来の
ご入庫でございました。

再び当クリニックへお越し頂き
ホントにありがとうございましたっ！！

でわでわ👍

END

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