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JAL機と衝突した海上保安庁機(JA722A)がフライトレーダーに表示されない理由
ryo-a (vitya)
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資料室#18: 「航空自衛隊 背振山分屯基地 電子情報収集」 <ー 自衛隊の中国情報収集
武器商人秘書:オリガの資料室
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パラレルワールド新聞: 「「ドイツの航空機に中国人は乗るな」 シンガポール・エアショーで国籍差別、中国ネット民が猛反発」 <ー こないだまでお友達だったのに(大笑い)
武器商人秘書:オリガの資料室
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日本の空輸の歴史をざっくり書く
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提督も決断『ネーミング扇子と団扇』《自衛隊ばなし》
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羽田衝突事故の客室乗務員をあえて賞賛しないという思考
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インターネット調査室: 「Japan Coast Guard plane not cleared for takeoff before collision: transcripts」
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ベトナムに来てみた!
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パイロット目線で感じる羽田空港衝突事故の内側
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【1月2日、羽田の事故に思うこと。元鉄道マン目線から】
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オープンデータ活用術・完全版【第7章】④航空機のオープンデータ
一般社団法人デジタル・ジャーナリスト育成機構(D-JEDI)
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【自殺したとされるボーイング内部告発者】旅客機製造には重大な欠陥がある
Earthbound Now
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勝負の行方は“風”のみぞ知る!?—— グライダーに乗って空飛ぶ名大生たち
名古屋大学WEBマガジン「広報名大」
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他人事ではない羽田衝突事故
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堀江貴文(Takafumi Horie)
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羽田航空機衝突事故の「その後」を追って
共同通信・大阪支社
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