行程

行った日：2019/10/19
2019年の和歌山へのタビの2日目。
前泊　和歌山駅前
紀伊勝浦駅泊

※一部【本州四端】本州最南端　潮岬/【灯台50選】【のぼれる灯台16】潮岬灯台と被るのでここではそれ以外を記載

 8:06 和歌山駅 ー(ＪＲ紀勢本線(普通) [紀伊田辺行き])→ 9:51 紀伊田辺駅
10:41 紀伊田辺駅 ー(ＪＲ紀勢本線(普通) [新宮行き])→ 12:07 串本駅
12:35 串本駅 ー(串本町コミュニティバス)→ 12:50 潮岬灯台前
15:02 潮岬観光タワーー(串本町コミュニティバス)→ 15:19 串本駅

16:13 橋杭岩ー(串本町コミュニティバス)→ 16:16 串本駅
16:40 串本駅ー(串本町コミュニティバス)→ 17:19 紀伊勝浦駅

交通費

橋杭岩→串本駅￥200。
秋の乗り放題パス（￥7,850/3日）を利用。

橋杭岩

潮岬灯台、本州最南端である潮岬から串本駅までバスで戻ったあとは歩いて橋杭岩へ向かってみた。
不思議な形の岩が並んでておもしろい。
道の駅くしもと橋杭岩があるのでちょっと休憩して帰りはバスで串本駅まで戻る。

【本州一周】紀伊勝浦→和歌山

紀勢本線
営業キロ：185.8km
（紀勢本線－）紀伊勝浦駅－湯川駅－太地駅－下里駅－紀伊浦神駅－紀伊田原駅－古座駅－紀伊姫駅－串本駅－紀伊有田駅－田並駅－田子駅－和深駅－江住駅－見老津駅－双子山信号場－周参見駅－紀伊日置駅－椿駅－紀伊富田駅－白浜駅－朝来駅－紀伊新庄駅－紀伊田辺駅－芳養駅－南部駅－岩代駅－切目駅－印南駅－稲原駅－和佐駅－道成寺駅－御坊駅－紀伊内原駅－紀伊由良駅－広川ビーチ駅－湯浅駅－藤並駅－紀伊宮原駅－箕島駅－初島駅－下津駅－加茂郷駅－冷水浦駅－海南駅－黒江駅－紀三井寺駅－宮前駅－和歌山駅（－紀勢本線）

※実際は和歌山→紀伊勝浦の方向で乗車

食事

紀伊勝浦駅前にあるbodaiでマグロかつとあん肝、自家製梅酒もいただく。
本当は長く飲んでいたかったが夜はラグビーのW杯があったので早々に切り上げてホテルへ。

タワゴト

この日のメインであった潮岬については早々に記事にしてしまったので
変則的に別記事で対応。

午前中の予定を寝坊によりひとつぶっ飛ばしてるのでほぼほぼ潮岬にしか行ってないので書くことはあまりないのだが本州一周の距離は稼いだ(笑)

ラグビーのW杯は残念ながら負けてしまいその後、飲みに行く気力もなくあえなく撃沈。