行程

行った日：2018/11/24
日帰り。

都内某所より
 8:43 品川駅 ー(横須賀線/総武線快速/内房線(快速)[君津行き])→ 10:25 君津駅
10:36 君津駅 ー(内房線(普通) [館山行き])→ 10:40 青堀駅
11:01 青堀駅 ー(日東交通 富津線 富津公園行)→ 11:13 富津公園

14:00 富津公園 ー(日東交通 富津線 木更津駅西口行)→ 14:38 木更津駅西口

17:03 木更津駅 ー(ＪＲ内房線(普通) [千葉行き])→ 17:35 蘇我駅
18:02 蘇我駅 ー(ＪＲ京葉線(普通) [東京行き])→ 18:45 新木場駅
18:57 新木場駅 ー(りんかい線(各駅停車) [大崎行き])→ 19:07 天王洲アイル駅
19:19 天王洲アイル駅 ー(東京モノレール(普通) [羽田空港第２ビル行き])→ 19:30 天空橋駅
19:40 天空橋駅 ー(京浜急行空港線/京浜急行本線(エアポート急行) [新逗子行き])→ 20:01 横浜駅

21:18 横浜駅 ー(東海道本線(快速アクティー) [小金井行き])→ 21:35 品川駅
都内某所へ

交通費

君津→青堀￥185。
青堀駅→富津公園￥310。
富津公園→木更津駅西口￥620。
天空橋→横浜￥283。
それ以外は休日おでかけパス（￥2,670/1日）を利用。

富津岬

青堀駅からバスで富津公園まで。
歩いて30分ほどで不思議な建造物が見えてくる。
明治百年記念展望塔だ。
数か所ある入口から頂上へのぼることができる。
展望塔からの景色を楽しみ、海岸らへんを散策してからバス停のほうへ戻る。
行きは車道を歩いたが帰りは富津海浜の森の中の道をのんびり歩くことにした。

中の島

帰りはバスで木更津へ出て中の島公園へ向かってみる。
中の島大橋を渡って中の島公園へ。
夕日を堪能して回転ずしに寄りたかったのだが待ち人数の多さに断念して駅へ戻る。

【本州一周】蘇我→新木場

京葉線
営業キロ：35.6km
（内房線－）蘇我駅－千葉みなと駅－稲毛海岸駅－検見川浜駅－海浜幕張駅－幕張豊砂駅－新習志野駅－南船橋駅－二俣新町駅－市川塩浜駅－新浦安駅－舞浜駅－葛西臨海公園駅－新木場駅（－りんかい線）

【本州一周】新木場→天王洲アイル

りんかい線
営業キロ：7.8km
（京葉線－）新木場駅－東雲駅－国際展示場駅－東京テレポート駅－天王洲アイル駅（－東京モノレール）

【本州一周】天王洲アイル→天空橋

東京モノレール
営業キロ：8.6km
（りんかい線－）天王洲アイル駅－大井競馬場前駅－流通センター駅－昭和島駅－整備場駅－天空橋駅（－京急空港線）

【本州一周】天空橋→京急蒲田

京急空港線
営業キロ：3.3km
（東京モノレール－）天空橋駅－穴守稲荷駅－大鳥居駅－糀谷駅－京急蒲田駅（－京急本線）
※京急本線へ直通

【本州一周】京急蒲田→八丁畷

京急本線
営業キロ：5.1km
（京急空港線－）京急蒲田駅－雑色駅－六郷土手駅－京急川崎駅－八丁畷駅（－京急本線）
※京急空港線より直通

食事

ランチは富津公園入口にあるたかはしで穴子天とあさり汁とビール￥2,220。
夕方に寿司が食べたかったので軽めにしといたのだけど食べれなかったのであさりめし食べておけばよかったかな。

夜は横浜の崎陽軒 中華食堂でシウマイとサンマーメン￥2,370。

タワゴト

自分的本州一周だが、乗り継いで一周を目指しているため、なるべく一番海沿いを走る路線を繋いでいる。
東京→横浜に関しては路線数が多い分、複雑である。

りんかい線の東雲までは問題ないが、そこから先はゆりかもめの方が外側を走るが、りんかいせんと接続していないのでりんかい線で天王洲アイルまで。
天王洲アイルからはモノレールで天空橋。
ここから京急空港線で羽田空港へ、モノレールで天空橋まで戻り京急空港線で京急蒲田も考えたが、天空橋がダブルので羽田空港はやめて京急蒲田へ向かい八丁畷まで京急本線とした。

そんなルートを作ってたもんだから休日おでかけパスででかけた帰りに行こうと思ってたのでこの日の実行となった。
休日おでかけパスは、JRの他、りんかい線とモノレールに乗れるのでもってこいの切符である。

八丁畷から先も結構ルートがめんどうなのだがそれは次回。