高橋飛翔

ナイルの社長をやってます。デジタルマーケティング支援事業、アプリ発見メディア「Appliv」、月定額のマイカー保有サービス「カルモ」を展開中。モビリティ革命のど真ん中で、人々を幸せにする事業を作り上げます。以前のブログは https://hisho-tk.com からどうぞ。
  • MaaS(Mobility as a Service)をはじめとするモビリティ革命について、さまざまな観点から検討してい
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  • 「デジタルマーケティングで社会を良くする事業家集団」ナイルの社長、高橋飛翔のブログです。主に経営や組織論についてアウトプ
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「あと数年で、MaaSの勝ち筋は見えてくる」日高洋祐さん×高橋飛翔対談・前編

今回のMaaSミライ研究所は株式会社MaaS Tech Japanの日高洋祐社長をゲストに、「MaaSの今と未来」について語った様子をお送りします。 サブスク型の移動サービスは平準化...

機能別組織は破綻に向かう。KPI毎にチームを組成する”多極分散型”組織のススメ

メンバーみんなに活き活きと、自立自走して働いてもらいたい。 そういった想いは、起業家・経営者なら誰しも強く思っているところだと思います。一方で、実際に「自分の会...

MaaSの定義と世界での事例。そして、日本が目指すべきMaaSのあり方について

MaaSのそもそもの概念は、移動の手段をマイカーに頼らずに、各種の交通手段を組み合わせ最適なルートをシームレスなひとつのアプリケーションで提供しようというもの。自動...

年長者に学べない若者がダメな理由

先日上記のような投稿をしたら、割と大きな反響を頂いたので、本日の記事ではもうちょっとこのテーマについて書いてみたいと思います。「おっさん」というと言葉が悪すぎる...

コンセプトはオムレツ。「事業家集団」を目指すナイルが策定した3つの企業バリュー

ナイルでは、2018年に従来のビジョンを刷新し、新たに「デジタルマーケティングで社会を良くする事業家集団」を掲げました。このビジョンは「社会に根付く仕組みを作り、人...

100年後のモビリティ社会を考える「MaaSミライ研究所」をスタートします

はじめに 2年ほど前、父がヤフオクで車を買おうとしているのを見て、私は頭をガツンと殴られたような衝撃を受けました。当時の私には、「車は現物を見て、試乗してから買...