高速バスで札幌へ帰らなければならないが、せっかく北見まで来たので少し散策する。

北見駅まで歩く。1977年に完成した、日本初にして最北の地下トンネルである北見トンネルが見えた。

北見トンネルの上は公園として整備され、蒸気機関車も保存されている。

朝早いため、北見の中心部も閑散としていた。

再試なんておかまいなしでさらに東へ。

北見 0647→西女満別 0727　JR石北本線 普通 網走行

美幌に直行しても時間が余りそうなので少し寄り道。

小さな無人駅だが、一応女満別空港の最寄駅となっている。案内図もあるが普通の旅行者は使わないだろう。

駅周辺はオホーツク管内らしく畑が広がっていた。

西女満別 0757→美幌 0804　JR石北本線 普通 北見行

美幌では通学の高校生がたくさん降りた。駅員さんもいて昔ながらの温かい駅だ。

美幌駅は街外れにあるため、少し歩いて中心街へ。まずは町役場。

国鉄相生線の廃線跡を利用したせせらぎ公園を歩いた。川に沿った市街地区間は風情があっただろう。

美幌神社に参拝してから駅へと戻った。

美幌駅前からは高速バスで札幌へととんぼ返りする。車内では再試に向けた勉強を少しした。

美幌駅前 0941→札幌駅前ターミナル 1453　網走バス ドリーミントオホーツク号 札幌行

バスは先ほど通った北見駅を経由し、石北峠を越える。JRや旭紋道でしか通ったことがなかったので、層雲峡を通るのも初めてだった。

高速道路に入り比布大雪PAで休憩。晴れていたが大雪山の眺望は微妙だった。

札幌に帰ってきてしまい、大学へ。再試を受けた。手応えはなかったが受かったらしい。

用事を済ませ、夜の札幌駅へやってきた。北東パスの有効期限はまだあるので旅行を続ける。

札幌 2352→小樽 2438　JR函館本線 普通 小樽行

最終列車で小樽へ。翌日の行程上、小樽に泊まらなければならないのだ。
小樽駅で夜を明かすことはできないので、運河か隣の塩谷駅まで歩こう。

小樽運河に到着。日中は観光客で賑わっている場所だが、さすがにこの時間は誰もいない。ちょうど良いベンチを見つけたので寝袋を広げた。

2022/08/10