ハイドロニューマチックサスペンションを持つシトロエンに惚れ切っている人に会った。
　彼は現在、XMを２台持っている。これまでにも2台乗り継いできたから3台目と4台目になる。1台目のXMの前はエグザンティア・ブレークに乗っていたから、5台目ということになる。
　僕も以前にCXに乗っていたことがあるからとても良く共感できるのだが、ハイドロニューマチックのシトロエンには独特の魅力がある。
　ただ、僕のCXはコンディションが悪く、壊れまくっていたために、不憫に思った修理工場の社長がプジョー505GTiへの買い替えを勧めてくれ、セールスマンを紹介してくれたほどだった。もう少しマシだったら乗り続けていたことだろう。