荷重による設計要件

構造計算で出てくる言葉の意味を把握しましょう（弾性、塑性、損傷限界、安全限界、保有水平耐力、短期許容応力、1次設計、2次設計など）この言葉の意味がすごく重要です。

一次設計

（１）強度の検討

この表は毎年100%出ます。勿論表形式で出題されるわけではなく、これを文章形式にして出題されます。文章にされたとたん、訳が分からなくなるので、色を付けている文章のところをしっかりと習得してください。

（２）剛性の検討

ここも毎年100%出ます。勿論表形式で出題されるわけではなく、これを文章形式にして出題されます。文章にされたとたん、訳が分からなくなるので、色を付けている文章のところをしっかりと習得してください。

ＲＣ造の耐力壁がつく柱は、C0が1.25倍にしなければいけないということろを理解してください。柱が折れないように強度を増しておくということです。

二次設計

ここも毎年100%出ます。2次設計とは耐震設計のことです。ルート１か、ルート２（31m以下）か、ルート3（31m超）か、どのルートになるかをまず理解しましょう。設計製図試験でも問われる内容なので、しっかりと習得してください（設計製図試験では、3階建てRC造が一般的に出題されます。そうするとルート1でよいことになりますね。壁量が満足していればOKということになります）

ここも毎年100%出ます。ルート2、ルート3で確認が必要なものです。標準せんだん力係数C0は0.2を使います。層間変形角は１/200位階を確認しますが、帳壁等がなく損傷がの恐れがない場合は1/120まで緩和できます。

ここも毎年100%出ます。ルート1のＲＣ造の壁量確認　20m以下ならばある程度の壁量、柱量が必要となるので、外壁開口部が多いと確保できない＝耐力壁が必要＝強度型という意味です。

ここも毎年100%出ます。ルート2による剛性率の問題です。計算式を文章表現されます。そのとたん、8割の人が間違ってしまうんです。しっかりと理解しましょう。

ここも毎年100%出ます。ルート2による偏心率の問題です。計算式を文章表現されます。こちらも間違う人が多いです。しっかりと理解しましょう。

ここも毎年100%出ます。ルート2による塔状比の問題です。Dは短辺方向になりますので、平べったい建物やペンシルビルは条件は満足できなくなりますね。