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実践篇

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エンデューロで必要なテクニックをメインに、覚えておくと役立つ小技などを載せていきます。
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#フロントアップ

SLORIDE ONLINE SCHOOL

SLORIDE ONLINE SCHOOL

普段、定員6名で開催しているSLORIDEですが、今回オンライン上でいつものスクールの内容を伝えられないかと思い、動画でその練習方法やポイントを纏めてみました。

まずは短いダイジェスト版をご視聴ください!

フルバージョンの方は26分となっており、内容もこれを覚えれば大抵の場所は走破出来るだけの技術が身に着くと自負しています。

スクール内容・走る前に3つのセッティング
(クラッチ、ブレーキ、空

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ステップアップFrontUp!3.2

ステップアップFrontUp!3.2

フロントアップに必要な事はほとんど今までのステップアップFrontUp!で書いてきたので、それを見て貰えば大丈夫だろうと思っていましたけど、SLORIDEを2回開催してみて参加者のトライする姿から色々な部分が見えてきたので、補足の意味で3.2を書こうと思います。

まず、SLORIDEの参加者との比較を見てください。(この参加された方はまだKTMを買われたばかりでオフロード経験値的には初心者では無

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フロントアップ(スロー再生)

スロー再生にする事で、カラダやサスペンション、エンジンの音とかのタイミングが分かりやすくなるかなと思い、アップしました。

まず、カラダですが、大きく動かす事でしっかりと荷重でき、また動きが大きくゆっくりな為タイミングが取りやすいです。逆に小さく素早くだとサスペンションも動かず、タイミングも取れないです。

サスペンションを見ると、カラダよりワンテンポ遅れて動いている事が分かると思います。上体を被
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ステップアップFrontUp!3.1

ステップアップFrontUp!3.1

一応完結したはずのステップアップFrontUp!ですが、まだ出来ないよ!という人の為に追加です。

ステップアップFrontUp!1~3まで読んだけど出来ない…という人は「タイミング」が合っていないのではないでしょうか?

タイミングとは、ボディーアクションとブレーキ、アクセル、クラッチのタイミングです。特にアクセルとクラッチワークが出来ていない、どのタイミングなのか分からないという人も多いのでは

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ピボットターン

ピボットターン

フロントアップを使って何が出来るか?の第三弾は「ピボットターン」です。

ピボットとは何ぞや?と思う人もいるかと思いますが「Pivot=軸を中心とした回転」の事で、バスケットボールをやっていた人なら知っていたかもしれませんね。ここでいうピボットとは、リアタイヤを軸としてフロントタイヤを上げ、左右に振って小回りにターンするテクニックです。足を着かずにやる場合はフローティングターンとか呼ばれます。

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丸太越えの方法

丸太越えの方法

ステップアップFrontUp!でフロントアップの仕方はもう習得されたと思いますので、次はそのフロントアップを使って何が出来るか?です。

第一弾は「丸太越え」です。林道ツーリングで出くわす倒木…レースでもセクションとして置かれている事が多く、引っ掛かったり転倒したり、嫌らしい存在かと思います。

そこで丸太を幾つかのパターンで越えた動画が冒頭のものです。フロントアップ出来なくても越えられますし、出

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ステップアップFrontUp!3

ステップアップFrontUp!3

ステップアップFrontUp!も第3弾、ホップ・ステップ・ジャンプという事でフロントアップ講座もいよいよ最終回です。

今までの1と2をおさらいしたい人はこちらからどうぞ。

今回のステップアップFrontUp!3では、実際に走りながら上げる際に気を付ける点を挙げていきたいと思います。

まず、スピードですが「出来るだけゆっくり」です。遅いスピードから急にクラッチを繋ぐ事で、バイクは前にでは無く、

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ステップアップFront Up!2

ステップアップFront Up!2

先週、初MTBのガイドツアーに参加してきました!

代表兼ガイドの松本潤一郎さんは、10代から世界を旅し、南米もオフロードバイクで旅した根っからのオフローダーであり、移住した西伊豆の松崎町で何十年も放置されていた古道を何年もかけて整備し、MTBのトレールとして復活させ、ガイドツアーを運営されています。自由で行動力のあるとても素敵な生き方をされている方でした。

今回初めてMTBやる前は、普段オフロ

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ステアケースの〇と×

ステアケースの〇と×

10分で出来るWheelieを読んでいるなら、もうフロントアップは出来ていますよね?w

まあ、ウイリーとはいかなくてもフロントアップが出来てきたら、いよいよフロントアップを使ったセクションの越え方も覚えていく段階です。

林道を走っている最中に良く出くわす倒木。はたまた、レースでもわざわざ丸太を組んでイヤらしくライダーの邪魔をしてきます。

アクセルを開けるだけだとフロントタイヤが刺さって股間を

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10分で出来るWheelie

10分で出来るWheelie

煽ったタイトルですみません…Youtubeで他の人が、このようなタイトルで動画を上げていたのでパクりましたw

ただしその動画では、単に後ろ気味に座って、アクセルをちょい開けしてクラッチポン、あとはアクセル開けて維持するという、所謂パワーリフトでした…。自分が行いたいのは、低い速度でゆっくりと、バランスで維持するスローウイリーです。

確かにスピードを出しながら維持しつつ長い距離を走るのは技術がい

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ステップアップFront Up!

ステップアップFront Up!

オフロードといえばフロントを高々と上げたまま走るウイリー!自分もまだまだで…w ちゃん出来るようになりたいです。

実際のレースではウイリーが出来る必要は全くありません。単に観戦してる人の横を通る際にカッコつけられる位です。

しかし、ウイリーは出来なくてもフロントアップは出来ないとエンデューロではまともに走れません!

丸太や段差などを越える時にフロントを上げなくては越えられないセクションが出て

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