おはようございます！！
市長選挙も終わりましたので、９月１０月議会の報告を新聞折込にて本日配布させていただきました。

SNSでも共有させていただきます。

一般質問の中から、少しでも多くの方が興味を持ってくれそうな分野を選定して、書いています。

１，駅の南北が繋がった後のバス交通について

これまで、例えば、紫竹山から市役所まで行く場合。一番バスの本数が多いのは

①紫竹山⇒新潟駅南口（210円）⇒万代口まで歩く⇒万代口から市役所（210円）へ。

というルート。

そして本数は少ないけど、②紫竹山から笹出線を通って昭和大橋を通って市役所に行くルート（210円）がありました。

駅の南北が繋がると「①」のルートも当然「②」と同じ料金で行ってほしい、というのが利用者目線。

ただ、そうするとバス事業者の利益が損なわれる恐れもあるので（利用者と料金が同じと仮定すると）そこをどう擦り合わせるか、どのように利用者を増やすのか、という議論が必要になってきます。

今まさにやっているところなので、今回の一般質問で取りあげ、単純に赤字想定分の補填をしないように、と求めました。

２，東大通の社会実験について

現在も東大通の社会実験が行われていますが、今後の可能性について議論しました。
これについては、これまでも書いてきたので、割愛。

３，万代橋とやすらぎ提を繋ぐアクセス強化を

昭和大橋や八千代橋は直接やすらぎ提に降りることができますが、万代橋は現状無理です。（横断歩道等を使って回り道をすればいけなくはないが、観光客には見えないと思います）

新潟を訪れた方は万代橋に行く方が多いと思います。マラソンの方々の話を聞いていても。

そこから、ハジマリヒロバやミズベリング等を見て、「お、行ってみたいな」と思った方がスムーズにやすらぎ提に降りられるようになると新潟の魅力はもっと増していきます。

これについては、表に出せるようになったら共有します。まだ、打ち合わせの段階。

４，食物アレルギーについての対応について

アレルギー事故があった時、しっかりと保護者等と共有できる仕組みを作ります。また、アレルギー委員会の議事録等も見れるように仕組みを変えていきたいと思っています。
透明性のある対応を。

５，上所駅について

これはこれまでも幾度となく書いてきました。
駅名を公募して、未来を担う子供たちの意見を聞いています。実際にこれから駅を使っていくこどもたちに関わってもらいたくて。

上所駅の完成は令和７年ころを想定。駅ができるとそこから人の流れが変わって課題も出てきます。

地域としっかりとやり取りを続けていきたいと思っています。

最後は皆さんの意見を書いてもらうコーナー。
毎回結構な量が来ます。

有難いことですし、一つ一つお返事させていただいております。

皆さんのご意見をいただきながら一歩一歩。

これからもよろしくお願い致します。
本日はここまで。
それでは本日もよろしくお願い致します！！

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