写真は 山居倉庫、酒田市に ある。

今回の主役の街だ。

#山形県

#北山形駅 が健闘。

他は新幹線停車駅 等が 多く 利用されている。

#山形県鉄道路線図

#山形県運行会社

1. JR

2. 山形鉄道フラワー長井線

#高速バス の 利用が 多く、行き先は 隣の仙台市。山形市の 衛星都市化が 著しい。

#山形新幹線延伸 ？

#新庄駅 より、北には伸びず、西に曲がって 酒田へ 延伸する 話が 浮上している。

#庄内空港 が 陸の孤島を 緩和してきたが、陸の上でも、現在 電車が 走れてないようで、市民の望む声が 増してきている。

正直、実現は 難しそうだが、日本を 網羅した インターチェンジに 対向して 全くない話では なくなってきている。

あとは 採算が 取れるか否か ？ だろう。

#福島県

いつも #郡山 に 主役を 奪われていた 県庁、福島。

が 見事に １位に 輝いた。

他は、いわき市など 各拠点の駅が 名を連ねた。

#福島県鉄道路線図

#福島県運行会社

1. JR

2. 私鉄 福島交通 - 飯坂線

3. 阿武隈急行

4. 会津鉄道 

5. 野岩鉄道 

意外に、私鉄が 多く走っている。

#傾いたが元の鞘 ？

計画当初の話が 実現したら、福島駅は #大宮 や、#高崎駅 のように 分岐の駅として、更に 利用者を 増やしただろう。

ただ、山形新幹線の延伸の話が浮上してきているので、遅らばせながら 淡い期待は あるだろう。

まとめ

東北地方は #県庁所在地 、拠点の主要駅、県庁所在地内の駅の 利用者が 多かった。

次回から 関東地方に 入るが 首都圏を 擁しているので、どのような 結果に なるか 楽しみで ある。

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