おはようございます！
superGT 第3戦
"2022 AUTOBACS SUPER GT Round3
たかのこのホテル SUZUKA GT 300km RACE"の
レース前レポートです💙

お天気を見ると、両日綺麗な晴れマークに
気温も30℃近くまで上がるとの事…！
今年のGT晴れ人間さん居る…！？って位
毎戦お天気ですね😳☀️
このお天気が吉と出るのか…
チームの作戦、タイヤ戦略が気になるところですね！

レース前レポートを見ると、
SUBARUは夏に向けて開発した新タイヤの投入とのニュースで期待に胸が高まります！💙✨
また、本日の予選ポールポジション獲るぞ！という
熱い思いが伝わってきますね✊🏻

コーナリングマシンである61号車にとって
得意なコースである鈴鹿サーキット！

今回もコースについてお勉強していきましょう！
(superGT 公式サイトより拝借)

実は2回程、鈴鹿サーキットにはプライベートで
観戦に行った事があるのですが、
たくさんコーナーがあり
オーバーテイクポイントがたくさんですよね🫢
1周も6km近くあり、
superGTが行われるサーキットの中で
一番長いのも特徴です！

GT300 クラス のコースレコードは、
2018年の第3戦での1'55.531秒。
富士と比べても1周20秒近く差があります！

昨年の第3戦の鈴鹿…
そうです！
61号車、ポールポジション獲っております！！！💙

その時のタイムが1'57.322でしたが、
昨年はお天気が少し不安定だった事もあり…
今年はこの快晴の中の予選、
どんな結果が待っているのかドキドキワクワクが止まりませんね…！

今回は開幕戦と同じく、300kmレースになります！
ピットイン1回、どんな作戦でいくのか…！
周りのチームの様子も気になります！

本日の予選、まずはポールポジションの獲得目指して
61号車 SUBARU BRZ R&D SPORTへの応援
よろしくお願いします！💙

予選日のタイスケ載せておきます🫡

にょっき