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2019シルヴァーストンGPまとめ その2 ヤマハ&ドゥカティ[ 2019年9月4日 発行 Vol. 247 ]

コンテンツ目次

【イタたわGPまくら話】
●モトGP上位チームのスポンサー、いくら払えばなれるのか?

【2019シルバーストンGPまとめ その2 ヤマハ&ドゥカティ】
●シルヴァーストン決勝戦を左右した5つの鍵
●ヤマハ

・ヤマハ好調、なにが変わったのか?
・ロッシの調子が上がってきている!?
・ロッシがっかり&ヴィニャーレス浮上、明暗を分けた理由は?
・気温変化に泣いたロッシ、笑ったリンス
・ロッシ、リアのグリップ不足を解決!?
・ヴィニャーレス「相手がヤマハ機なら抜けるけど…」
・なぜクアルタラローは転倒したのか?
●ドゥカティ
・ドヴィ転倒の瞬間、マルケスの決意が揺らぐ
・ドヴィ、もらい事故の歴史
・なぜドヴィは土曜FP3まで不調だったのか?
・ドヴィ、アスファルト再舗装に泣く
・ペトルッチ、クアルタラロー転倒の被害を間接的に受ける

イタたわGPまくら話

皆さん、こんにちは。
先日、『Saikebon』を初めて食べた管理人のラ・キリコです。

『Saikebon』と言うのは、イタリアの食品会社『Star』『味の素』とコラボして作ってるカップヌードルなんですよ。

でも、パスタの国イタリアではそれほど普及しなかったのか、これまでは郊外のハイパーマーケットぐらいでしか見かけなかったんですが…
なんと最近、町中の小さなコープでも置き始め、これがなかなか売れてる気配なんです。ちなみに、値段は1.23ユーロ(約145円)。

で、早速、買って食べてみました。

チキン/ビーフ味の2種類があったんで、とりあえずチキンにしてみたところ…
日本のチキンラーメンとは異なり、シンプルな塩味のチキンスープに麺が入っていて…
麺自体も塩味が薄いんで、全体的にあっさりしていて…
一人暮らしで風引いた時とかに良いかもねって感じでした。

ちなみに、これ、同じ商品がスペインでは『Yatekomo』って名前で『Gallina Blanca』社から販売されていて…
この会社、以前、マリア・エレッラ選手やジョニー・エルナンデス選手のチームスポンサーになってたんですよねぇ。

おっと、恒例のモトGPこぼれ話でしたね。
今回は、こちらもスポンサー関係の話題でして…

いくらぐらい払えばヤマハやホンダ、ドゥカティのスポンサーになれるのか?って話です。
まぁ、どうぞ、どうぞ。

モトGP上位チームのスポンサー、いくら払えばなれるのか?

『RTR Sponsor Marketing』って言う、F1やモトGPでのスポンサーの斡旋なんかを専門としている会社があるんですが…
そこの会社のサイトに『MotoGP Sponsor Calculator』って言うツールがあって…
モトGP/モト2/モト3でどこかのチームのスポンサーになりたい場合、いくらかかるのかってのが一目で見れるようになってるんですよ。

しかも、どのぐらいの期間、どの程度のレベルのチームの、どこにどのぐらいのサイズのロゴを入れたいかまで特定できるんです。

リンク:MotoGP Sponsor Calculator

例えば、こんな感じ…

モトGPクラス
1GPのみ、表彰台獲得レベルのチームの選手のライダースーツに小さめのロゴを入れたいならば…
117500ユーロ(約1370万円)。

1シーズン、表彰台獲得レベルのチームの、タイトルスポンサーになりたいならば…
約1200万ユーロ(約13億9400万円)。

モト2クラス
1GPのみ、表彰台獲得レベルのチームの選手のライダースーツに小さめのロゴを入れたいならば…
41500ユーロ(約480万円)。

1シーズン、表彰台獲得レベルのチームの、タイトルスポンサーになりたいならば…
約300万ユーロ(約3億4900万円)。

モト3クラス
1GPのみ、表彰台獲得レベルのチームの、選手のライダースーツに小さめのロゴを入れたいならば…
35,000ユーロ(約400万円)。

1シーズン、表彰台獲得レベルのチームの、タイトルスポンサーになりたいならば…
約124万ユーロ(約1億4400万円)。

これね、色々なパターンで計算できるんで、ついエンドレスでやってしまうんですが…
今のところ、イタリア語版しかないみたいなんですよねぇ。

ちなみに、商売上手のロッシ選手なんかは、そのスポンサーを相手に稼いでいるわけでして…

では、そろそろ『シルヴァーストンGPまとめ その2』に行きますか!
今回はヤマハ&ドゥカティでして…

ヤマハ機がちょっと変わったんじゃないか?とか…
なぜレースではロッシ選手が調子を落とし、ヴィニャーレス選手が好調だったのか?とか…
これまでドヴィ選手がどれだけ『もらい事故』にあってきたかとか…

まぁ、どうぞ、どうぞ。

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