恐らく一部の観光地（大都市から50〜200km圏内）では当面マイカー観光が強まるのではと思います。
ここでいう大都市は東京、大阪だと仮説しています。なぜなら名古屋以下の都市は既に観光は車で行っているためです。

そうなると関東で言う、日光、箱根、熱海、軽井沢、伊豆であり、関西で言う、京都、奈良、有馬温泉、城崎温泉、伊勢神宮、淡路島、高松などなどが対象に入ってくるでしょう。

それらの都市では現在はたして公共交通の代替としてのマイカー観光の受け入れキャパシティはあるのかということになります。
駐車場、渋滞の問題が生じると住民生活に支障をきたすので、またトラブルに発展しかねません。
特に関東近郊の方がマイカーでの観光意識が高まっているように感じます。
今は需要が底だから、やれマイクロツーリズムだ、Go toキャンペーンだといいがちですが、それに合わせて旅行のスタイルが変わっていくことを視野に入れないといけない気がしてます。