中はどうなっているのでしょうか？

かなりの急斜面です

右側には掘った土を運ぶトロッコ用のレールまで

青函トンネルを掘った技術者が来まして

その人たちの手によって掘ったんですね

ここが海抜0mになります

ここから海の下ですね

さらに進むと

ちょうどここが

切羽(きりは)といいます 先端です

ここが突き当たり

入り口から540mにも及びます

しかし

工事は今ストップしています

今どんどん進められない一つの大きな

一つは資金が大変かかるわけですね

この1mの主要抗の間だけでも

100万円から150万円くらいかかるんですね

全体の費用はどのくらい想定しているんですか？

このトンネルですか？

日韓トンネルの完成までには？

10兆円です

財団は国が許可すれば15年で完成を目指すとしていますが

👉現在は許可が下りていません

そこで周辺の土地を買収して

私有地に独自にトンネル工事を行っているのです

これまでに100億円以上費やしているといいますが

本気なのでしょうか？

絶対にこれは通す？

そうじゃなかったら、やらないですよ

この日韓トンネル構想について

街で聞いてみると

40代男性👉予算どっちが持つのっていう話もあるし

今の情勢からいったら難しいとは思うし

現状のままでは、厳しいと思います

20代若者女性👉安く行けるなら

楽しいから韓国いいかなって思う

10代若者女性👉ちょっと反対かな…

韓国の人が悪いとかじゃないんですけど

完全に良いイメージ持っているかと言われたら、ちょっと微妙なところが あるかなって

70代女性👉できるわけないよ

日本のメリットってあんまりないじゃない

飛行機で行ったってすぐなんだしさ

ねぇ～？

懐疑的な声が目立ちました

日韓トンネルを推し進めているのは財団だけなのでしょうか？

財団のホームページを見てみると

こちら『国際ハイウェイ財団日韓トンネルプロジェクト公式プロモーションビデオ』と、いうようなビデオですね

VTRがあります。

動画には韓国国民の62%建設賛成とあります。

また財団は日本でも日韓トンネルについて多くの国会議員が『賛同』

その数は

現役と元議員合わせて100人を超えるとしています

実際にトンネルに見学に来る議員もいるそうです

それは本当なのでしょうか？

実際動画では、元内閣官房長官で現役の国会議員が、日韓トンネルについて言及していました

日韓トンネルをという話

まさに究極の日韓融合のひとつの大きな事業になる

河村建夫衆議院議員

日韓議員連盟の幹事長を務める人物です

財団の日韓トンネル構想に賛成しているのか？本人に問い合わせると

ホームページのコメントは頼まれた

日韓トンネルについては賛成でも反対でもない

実現すればすごいことだが

課題が多くなかなか難しいと思う

と、しています

一方、匿名を条件に取材に応じた地方議員は、財団についてはほとんど知らないとした上で

日韓トンネル自体には賛成だと明かしました。

またこれまでに、実現に向けて啓蒙活動を行ってきたと言います。

と、いう事で

韓国で突如浮上した

日韓トンネル構想について調べてみたら

日本で実際に掘り始めている団体があり

また、トンネル自体には賛成している政治家もいるということが

わかりましたが

実現する見通しは立っていません

👇こちらを記事にしました👇

👉http://rapt-neo.com/?p=30131

ハイウェイ構想👉http://rapt-neo.com/?s=%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E6%A7%8B%E6%83%B3

👉http://rapt-neo.com/?p=36874