ＪＧＣ(JALグローバルクラブ) へ
１０年ほど前にいただいたネームタグが
かなりヨレヨレになってきたので、新しいものを購入できないですか　と先日電話したら、
「すぐに新しいものを作成して送付します。２週間ほどお待ち下さい。費用は結構です。」との回答をいただいて１０日ほどで届いた。

ホントは昨日届く予定だったんだけどヤマト運輸が取扱う荷物が異常に多くて処理しきれず、到着が今日になったとお兄さんが平謝りしていました。
それは致し方ないことなので、さておき、

１０年ほど前は搭乗１０００回の記念品ですと言って、このネームタグと国内線ファーストシートに使っているレザーで作成したというiPadミニがちょうど入りそうなバッグがなんの予告もなしに自宅に送られてきました。

今回のネームタグを見ると前回としがって☆４つが付け加えられている。
JGC４スターとかなんとか言うらしい。（写真右側）

そして１２５０回搭乗すると最上級の５スターになれたらしい。

１０年前に知っていればパナ退職後だったけど、結構東京-大阪を往復してたころだからJALを積極的に使ったのに。

退職してすぐは収入がない時だったから、経費削減とばかりに新幹線や夜行バスばかりを使ってしまったじゃない。

どうやら来年春から新しいJGCの制度ができるらしい。
その制度では最上級は６スターとなり、国内線累積搭乗回数や国際線累積マイルからポイントに換算して、等級を決めるらしい。

JGC会員の最低ランクが３スター
私は、結構ややこしい換算のしかたのようなで確証は持てないけど４スターのままかも。

上位ランクの５スターまで、国内線搭乗回数１１００回に近いので、ちょっと一生懸命頑張れば手に届きそうな感じもするんだけど、用もないのに有償で飛行機に乗ってもねえ。。。

今年も昨年もその前も有償搭乗は年に数回でほとんど特典航空券で搭乗してたし、マリオットボンボイアメックスカードでボンボイポイントを貯めて、必要に応じてマイルに移行させるようになったし、難しくなってきました。
ま、サクララウンジが使えて、優先搭乗してもらえるだけでじゅうぶんかなと。。

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