2016.12.30
■10速オートマの登場、まだまだ消えないMT車
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1612/30/news013.html

2016.12.26
■それでいいのかホンダ！？
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1612/26/news037_2.html

2016.12.19
■ダイハツ製トヨタ車、バカ売れは予定通り
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1612/19/news017.html

2016.12.12
■もしトヨタがドラッカー理論をカイゼンしたら
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1612/12/news045.html

2016.12.05
■“小さな高級車”幻想に挑むデミオとCX-3
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1612/05/news039.html

2016.11.28
■トヨタが送り出したTNGA第2弾 C-HRの実力とは？
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1611/28/news054.html

2016.11.21
■「マツダ ロードスターRF」はロードスターなのか？
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1611/21/news017.html

2016.11.14
■トヨタ・ダイハツのスモールカー戦略が始まった
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1611/14/news068.html

2016.11.07
■日産ノート e-POWERの狙いはリーフの緊急救援
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1611/07/news050.html

2016.10.31
■ついに見えてきたトヨタとダイハツの未来形
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1610/31/news048.html

2016.10.24
■「自動運転」に王道はない
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1610/24/news064.html

2016.10.17
■スズキはなぜトヨタを選んだのか？
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1610/17/news038.html

2016.10.11
■ヘッドランプの進化とLEDが画期的な理由
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1610/11/news042.html

2016.10.03
■ダイハツの女性仕様車にまだ足りないもの
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1610/03/news039.html

2016.09.26
■マツダの通信簿
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1609/26/news042.html

2016.09.20
■トヨタの“オカルト”チューニング
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1609/20/news042.html

2016.09.12
■トヨタの正念場を担うプリウスPHV
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1609/12/news046.html

2016.09.05
■マツダ・アクセラはマイナーチェンジじゃない
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1609/05/news048.html

2016.08.29
■ホンダNSX 技術者の本気と経営の空回り
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1608/29/news044.html

2016.08.08
■マツダとボルボがレストアプログラムを提供する意義
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1608/08/news047.html

2016.08.01
■剛性のないミニバンは衝突したら危ないのか？
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1608/01/news057.html

2016.07.19
■トヨタと職人 G'sヴォクシーという“例外”
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1607/19/news046.html

2016.07.11
■自制なきオンデマンドとテスラの事故
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1607/11/news047.html

2016.07.04
■「7カンパニー制」導入でトヨタ商用車ビジョンはどうなる？
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1607/04/news041.html

2016.06.20
■自動車デザインの「カッコいい」より大事なもの
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1606/20/news054.html

2016.06.13
■日産と三菱にシナジー効果はあるのか？
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1606/13/news044.html

2016.06.06
■高齢化時代の福祉車両
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1606/06/news048.html

2016.05.30
■「中古車で十分」の先に起こる日本の不幸化
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1605/30/news052.html

2016.05.23
■燃費のウソとホントと詳細
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1605/23/news046.html

2016.05.16
■決算発表と2人の巨人 鈴木修と豊田章男
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1605/16/news050.html

2016.05.09
■新車が売れない時代に出口はあるか？
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1605/09/news047.html

2016.05.02
■新型パッソ/ブーンで見えたダイハツの実力
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1605/02/news028.html

2016.04.25
■クルマは本当に高くなったのか？
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1604/25/news055.html

2016.04.18
■テスラは未来のクルマか？
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1604/18/news047.html

2016.04.11
■日産自動車の“二律背反”
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1604/11/news042.html

2016.04.04
■新型プリウスPHV 伸びたEV走行距離と後退した思想
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1604/04/news043.html

2016.03.28
■スポーツカーにウイングは必要か？
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1603/28/news046.html

2016.03.22
■「脱・大きくて重い」 新ステージに入ったクルマの安全技術
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1603/22/news048.html

2016.03.14
■ 中古車買い取りビジネスの仕組み
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1603/14/news054.html

2016.03.07
■一周して最先端、オートマにはないMT車の“超”可能性
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1603/07/news058.html

2016.02.29
■ついに「10速オートマ」の時代が始まる
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1602/29/news055.html

2016.02.22
■ボルボの新型XC90は「煮詰まるまで待て」
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1602/22/news047.html

2016.02.15
■世界一の「安全」を目指すボルボの戦略
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1602/15/news025.html

2016.02.08
■大改革が生んだボルボ新型XC90のシャシー
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1602/08/news049.html

2016.01.31
■トヨタのダイハツ完全子会社化の狙い
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1602/01/news061.html

2016.01.25
■謎に包まれたトヨタの改革
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1601/25/news053.html

2016.01.18
■新型プリウス 名家の長男の成長
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1601/18/news051.html

2016.01.12
■スズキとダイハツ、軽スポーツモデル戦争の行方
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1601/12/news053.html

2016.01.04
■今後期待の省燃費技術は？
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1601/04/news015.html