バイクの点検する箇所にブレーキ液の確認がありまして
４万キロ以上を走行した中古のグラストラッカーのブレーキ液を確認する覗き窓は劣化？により目視確認がなかなか難しかったです。
１年点検を前に除き窓の部品交換できるのかな？ってググってみると、部品が出るはでるは…
そこで初めて知ったのは、覗き窓の名前
「ブレーキフルード」
なんかカッコいい。←安直（笑）
覗き窓の名前ではなかった（苦笑）

安価である。
次は交換が自分でできるのか？
ん～それよりレッドバロンにおまかせしちゃう？
とりあえずレッドバロンの人に相談しよう。
ってことで１年点検の際に相談。

異常がない限りブレーキ液が極端に減ることはないし、現在も全く確認できないっという状態ではない。覗き窓だけを交換するよりブレーキフルード自体を交換した方が良いのでは？目視がさらにしにくくなったら、最終手段として、蓋を開けて中身を確認ってことになりますね～

覗き窓が劣化するということは、その部品本体も劣化中ってことよね～。
点検後ブレーキに異常はみられなかったし、はっきりブレーキ液が見えなくてもいいかな～

やっぱり除き窓をクリアにしてみたいよね～
あ～なんか気になってくるね～
そういえば、ネット見てた時に「黄色くなったヘッドライトをキレイにする」みたいなのがあったな～
早速再検索。

家庭用洗剤やらコンパウンド、歯磨き粉などで落とすらしい。
車のヘッドライトも覗き窓も同じにいけるよね。
うまくいかなくても自分のバイクなので問題ない。

チェーンメンテの際にコンパウンドで拭き拭き。
うぉーキレイになった。ブレーキ液が見えるではないか！
覗き窓が黄色いのは紫外線の影響で変色してるのか。
とりあえず嬉しい。

それから2000km走行後、タイヤ交換をした後に再び覗き窓磨きチャレンジ。
今度は歯磨き粉。これまたクリーンになりました。
クリーンになっても再び紫外線などにより劣化は進む進む。
ＵＶカットのラミネートシールのやつがあったな～
それを丸く切って上から貼ろうかな？
しかし持っていないな～。窓のサイズに合わせて丸く切るのもめんどい。

脳内検索で自宅にあるものを思い出す。
そういえばずいぶん前に買っていたネイルの残りのやつで「黄ばみを防ぐベースコート」(100均)があった！
これを試しに塗って、「トップコート」(これまた100均)を重ね塗りすれば！

う～ん前回のよりキレイ！に見えるではありませんか。
これでどれだけもつかな～。