漏れ、18歳高校生。 「車に乗って初日で事故する」という1発芸で車校を風靡した社会不適合者。

 前回と同じことを言うが、車校は猫より暇な時間が多い。 授業と授業の間が2,3時間開くこともザラである。 初期のころは、車校で卒業式の答辞を書いていたと記憶している。

 答辞のテーマは「出会い」。コロナ禍で人と人との繋がりがめっきり減ってしまい、出会いも少なくなった。しかし、その僅かな出会いを一生モノにしよう。というクッサい駄文である。みんなのパパママからは高評価だったらしい。

出会い。それはクラス・部活・塾の様々なところで生まれた。そして今、車校でも新たな縁が生まれんとしている。

CR先生。 30代中後半の若いガングロ先生。香水と髪型に気を使っている。 

いわば、ギャル男である。

CR「はい、よろしくお願いします！ コンタクトつけてるね！ それじゃ行きましょ〜う」

 前評判通りの物腰の柔らかさと優しさである。しかし、油断してはならない。ハンドルを握ると人は変わるというように、補助ブレーキを踏むと人は変わる。
 

  CR「北犬さん、左方車が来てるの見てましたか？ 今の絶対事故してましたよ。 そもそも合図出すのも遅すぎるし、右折も小回りすぎて危ないです。ちゃんと教本見ましたか？ 見てないですよね。もう1回この道通るので、次はしっかりやってくださいね。次は二度と同じミスしないでください。」

え、厳しすぎない！！？？

「厳しさの中に優しさがある」という言葉を聞いたことがあるはずだ。しかし、それは厳しい側が言った格言であろう。「事故していましたよ」という絶対に言い返せない論拠を元に、人をボロクソに叩くのは本当の優しさだろうか。 

 前回の煽り続ける先生とは違い、常に寡黙である。何考えているのかは全く分からない。23年前の青春と教習生の姿を重ねてい…

 キキーッ！！

CR「北犬さん！ ちゃんと道路の溝見てますか！ 脱輪しそうでしたよ今！！ 事故です！」

漏れ「ご、、ごめんなさい。」

CR「私に謝っても意味無いですよ。人がいたらどうするんです? 車に当たったらどうするんです？ 責任取れるんですか? あなた?」

気づいた。今気づいた。OD式安全性テスト、めっちゃ大事やん。

 自らを棚に上げていたので、身の上話をする。私北犬は人生がド下手である。人よりも認知能力と判断能力が著しく欠けている。コミュニケーションも苦手。
 
 障がい児学校、子どもの心療内科、言語療法士、あらゆる公共サービスを受け、血税を井戸水のように使ったが効果は乏しかった。自らの社不エピソードをあげればラーマーヤナに対抗できる長さの叙事詩ができるだろう。

しかし、車を運転することが夢だった。2歳で初めて喋った言葉は「パパ」でも「ママ」でもなく「ビービー」だった。bB、昔好きだったトヨタの車である。
だから、一生懸命努力はする。靴も車も舐める。ハンドルをおらに握らせてくれ​───────​──。

 閑話休題(よこみちにそれました)

 車校では上達しないと次に進ませてもらえない。ずっと左折し続けたり、クランクを曲がり続けたりするのである。次に進めるか否かは、授業の最後に決まる。

そして、怒鳴られながら2度目の教習が終わった。

CR「北犬さんは、

『次に進んでください』
また今度も頑張りましょう！」

ひょえぇぇぇぇぇぇぇ

優しさの塊である。一生ついていきます！ CR先生！ご鞭撻の程よろしくお願いします。というか、一体何を見てOKサインを出したのだろうか、、、、

CR「じゃあ次回の予約取りましょう！
        2,3月は結構人気なんですよね〜
        次北犬さんが乗れるのは〜、

       20日後ですね！」

辞めてやる、今すぐに。

今日のまとめ

1. 怒られてもムキにならず、言われたことをしっかりと吸収しよう

2. 助手席に乗っている時から、気をつけるべき所に目を配ろう

3. 学科の授業に集中して、ルールを早く覚えよう