キクブログnextのみなさんこんにちは！

今回は、レーシングカートの最高峰「OKクラスのメカニック」で僕が感じたことについてです。

今年に入ってから、OKクラスのメカニックをやらせてもらう機会があります。

僕は最初、OKクラスのことを「国内最高峰の速いハイグリップカテゴリー」くらいの認識でいましたが、実際にメカニックとして見続けていると結構違いました。

ドライバーとしてではなく、メカニックとしてOKクラスを見ていただけでしたが、非常に学びが多かったため、みなさんにも紹介します。

記事後半では、今年に入ってから6日間OKクラスを見ていて気付いた、「速いドライバーとカートの特徴」についても紹介しているので、ぜひ最後まで見てみてください。

今回は、“メカ目線“で見た、OKクラスで感じたことについてです。