皆さん、こんにちは。リトケイ編集部の西田です。普段は関東地方にいて狩猟者でもある自分ですが、趣味はジョギング・マラソンです。

昨年の9月には、「日本の秘境」といわれるトカラ列島（鹿児島県十島村）の7島をめぐる「トカラ列島島めぐりマラソン」に参加して、完走。その後、7島のひとつ、口之島（くちのしま）でワーケーションを行ってきました。

 みなさんは「秘境」と聞いてどんな島を想像されますか？

 島に行くアクセスにはどのようなものがあるの、とか。
船ってどれくらい欠航するの、とか。
もし船が欠航したらどんな滞在になるの、とか。 

「秘境」という言葉から、様々な不安もあるかもしれません。

ちなみに自分の場合は、島に到着した翌日に島と本土をつなぐフェリーが欠航となり、島に滞在していた間に、フェリーが予定通り就航したのは半数以下でした。

 今回は、そのような中でワーケーションを行うとどうなるのか。
島のなかから見た視点でお届けします。

トカラ列島は、島へのアクセスは週2便のフェリーのみ。
日本の秘境で「刻を忘れさせる島」といわれています。

 そのなかで、口之島は日本で唯一の野生牛がいる島で、鹿児島県の指定天然記念物タモトユリ自生地でもあります。

人口規模は100人くらいの島なので、滞在した10日間でだいたい住民の方々と顔がわかる仲になりました。

ちなみに、日本の秘境とよばれるトカラ列島にも郵便局があります。
また、口之島には日用品を売っている売店があります。

島にはあちこちに牧場があります。また、野生牛がいて、野生ヤギ（トカラヤギ）もいます。

口之島の基本情報としては、このような感じです。

今回お世話になったのは、十島村役場が管理するワーケーションの施設「口之島 交流施設 あっぽう家（あっぽうや）」でした。

施設ではWi-Fi環境が整っていて、電化製品も一通り揃っていました。
鍵付きのシングルルームが4部屋あり、台所はIH機器で普段の自分の生活より設備が充実していました。

自転車で海岸や展望台まで出かけることができて、いわゆるワーケーションでいうバケーションの部分が揃っている感覚になりました。

さらに、地元の方や旅慣れた旅行者と知り合うと、野生牛のいるフェンスをこえて、島を案内していただくこともありました。

それから地元の方々から、近所で野生ヤギをつかまえたけれど、これからどうしようかと世間話の機会をいただいたり。

島の滞在中はいろんなことがあったけど、フェリーが欠航してもどうにかなるよねと、おおらかな気持ちになれるワーケーションでした。

「トカラ・ワーケーション」の記事は、次回の季刊ritokeiに載る予定です。
機会がございましたら、どうぞご覧ください。

※現在は「フェリーとしま2」が、航行中の機関室火災のため運航休止しています。当面は、代船運航、高速船「ななしま2」の運航、貨物船のチャーター運航などを組み合わせ輸送される予定です。詳しくは十島村役場にお問合せください。

リトケイのサポーターを募集しています

NPOリトケイでは島サポーターを大募集しています。ご寄付で、私たちと島の宝を未来につなぎませんか？

日本にある416島の有人離島の総人口は約100万人。それぞれに多様な魅力、価値、可能性があり、1島1島が、島国・日本にとっても重要な拠点です。

リトケイは、島と人がつながるためのメディア事業を中心に、人的資源や社会資本の限られる島々のサポートとなる中間支援を行なっています。詳しくはこちら。

ぜひ、あなたの島への想いをリトケイに託してください。