①自転車の技術トレーニングについて ：（前略）8の字などの基本的な練習方法や何を意識して練習するのかを知りません。レースで落車したことはありませんが、そういった技術が落車予防にもなるかと思いますのでお教え頂ければ幸いです。 

僕がやっていることはほぼ福田さんにアドバイスもらった事なので、ハムスタースピンで専門的なアドバイスをもらうのが一番良いかと。
あと昨日ご案内しました8/16発売の拙著にも技術的な点に言及があります。落車や事故の予防大事ですよね。
あとは、走り方が上手な人と一緒に練習する機会を増やすことが一番良いと思っております。

②タイヤ幅について ：現在25cが主流ですが、日本の公道レースやアップダウンのあるサーキットレースでは23cにも分があるのではないかと思っています。その点についてどうお考えかお願い致します。

23Cのメリットは重量と空気抵抗ですよね。後者に関しては現在のホイールラインナップが25C以上を前提とした設定になっていますので、新しいホイール使うのであればタイヤだけ細くしても変わらないかと。
重量は必然的に細い方が有利ですが、乗り心地の良さとコーナーリングの安定と転がり抵抗の少なさを考えると総合的に25Cの方が良い気がします。

③コンプレッションタイツについて 確か昔は2xuを就寝中にも履いて回復していたように思いますが、最近はコンプレッションで回復を促してはいないのでしょうか？ 長文失礼いたしました。 宜しくお願い致します。

昔のボロボロの2XUのコンプレッションタイツは（毎日ではないけど）今でも着用して寝ていますよ。

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