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【レース】

札幌2　ダ1000

昨日の結果を見ると前走函館組が好走していた為、函館組を中心に予想を組んでみた。

◎4.ニシノタメチカ
前走函館ダ1000では（5-5-3）の0.8秒差3着と好走した。逃げ先行馬が多いメンバーの中である程度脚を溜めて走ることができれば勝ち負けは十分にあるとして◎とした。

○2.ロードサミット
前走、減量なしとなり好走は期待していなかったが基準タイムを上回る結果となり、成長過程であることを踏まえ前走以上の好走が見込める馬として○とした。

▲6.ウェイオブサクセス
過去5走では安定感のある走りができている点と減量騎手への乗り替わりにより時計も縮まると予想し▲とした。

注8.イスラデルノルテ
本走では距離短縮となり、過去走では4角まで逃げ、先行の展開の競馬をしている馬で距離短縮は好材料である。調教時騎手騎乗もプラス材料で注意馬とした。

△3.7.10.11

札幌3　ダ1700

札幌2レース同様に前日函館組と調教時騎手騎乗した馬の優先順位を上げて予想した。

◎5.オボッチャマ
前走は明らかなイキリ過ぎによる出遅れが響いたものの、直線での加速力は残っていた。本走では間隔が短いが落ち着きを持って走ることができれば実績どおりの結果が出ると期待し◎とした。昇級に最も近い馬である。

○11.スパークルスカイ
走破タイムではこの馬が1700ｍでは上位の成績をおさめている。斉藤新騎手との相性も良いため本走では勝ち負けもあると予想し○とした。

▲1.メイショウシナノ
距離短縮、調教の出来の良さ、調教時騎手騎乗、減量騎手騎乗がプラス材料となったが、特に調教では併走で格上馬（古馬3勝馬）と互角に渡り合うだけの調教結果が報告されている。1700ｍとダート実績が無いため、次点としたが勝てる要素は十分揃っている。

注12.レイジングスラスト
前走から芝からダートへ変更となり初戦に臨みブリンカー着用効果もあり順位をあげることができた。直線の加速力は劣るものの本走では古川奈穂騎手再騎乗（減量騎手）で逃げ切ることも予想し注意馬とした。

△2.3.8.10.13

以上です。
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