【トヨタ・プリウス50系】DAA ZVW55
プリウス（PRIUS）の内外装レビューです。
車両は50系後期型プリウスでグレードはAです。
50系の前期型は個人的には何とも言えないと思っていましたが、
この後期型になって結構良い感じにカッコよくなって
いると思います(*^^*)
もっともこれはあくまで個人の感想なので、その辺りは
人それぞれだと思います。
内装に関してもハイテク化されて次世代の乗用車って
感じがしますねぇ～。
室内も結構広めで、かつ運転操作も軽減する装置が装備
されていますので、長距離移動には重宝すると感じました。
プリウスは今でも根強い人気がありますので、良いなぁ～って
思っている方や欲しい方はお近くのトヨタ店に足を運んで
みるのも良いと思います。
※僕が行ったお店はこちらになります。
トヨタカローラ宮城株式会社 名取店↓↓↓
https://www.corolla-m.co.jp/store/natoriten
◎最近の人気動画はこちら↓↓↓
【トヨタ・ライズ（RAIZE）】A200/A210A型・内外装レビュー20.6.17
⇒https://youtu.be/KIQoQyGmV6M
【トヨタ・カローラツーリング】【TOYOTA COROLLA Touring】
S 1 8L・CVT 内外装レビュー20.6.24
⇒https://youtu.be/IogLHLjdbfA
◎トヨタ・プリウス（4代目）
ZVW50/51/55型
販売期間 2015年12月9日 -
乗車定員 5名
ボディタイプ 5ドアファストバックセダン[6]
エンジン 2ZR-FXE型：
1,797cc 直列4気筒DOHC
駆動方式 前輪駆動
四輪駆動：E-Four (電気式4WDシステム)
モーター フロント:1NM型：
交流同期電動機
リヤ：1MM型（E-Fourのみ）
交流同期電動機
最高出力 エンジン：
72kW (98PS)/5,200rpm
フロントモーター：
53kW (72PS)
リヤモーター（E-Fourのみ）：
5.3kW (7.2PS)
システム最高出力：
90kW (122PS)
最大トルク エンジン：
142N･m (14.5kgf･m)/
3,600rpm
フロントモーター：
163N･m（16.6kgf･m)
リヤモーター（E-Fourのみ）：
55N･m（5.6kgf･m)
変速機 電気式無段変速機
サスペンション 前：ストラット式コイルスプリング
後：ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング
全長 4,540mm
（2015年12月-2018年12月）
4,575mm
（2018年12月-）
全幅 1,760mm
全高 1,470mm（前輪駆動）
1,475mm（四輪駆動）
ホイールベース 2,700mm
車両重量 1,310-1,460kg
（2015年12月-2018年12月）
1,320-1,460kg
（2018年12月-）
ブレーキ 前：ベンチレーテッドディスク
後：ディスク
プラットフォーム GA-Cプラットフォーム
-自動車のスペック表-
※ウィキペディアより引用
#TOYOTAprius
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