【トヨタ・カローラ(12代目)】セダンHYBRID WxB

◎今回は新型カローラシリーズのセダンの内外装レビューです。
この車は今までのカローラとはかなり違うコンセプトですね。
と言いますのも、全幅が3ナンバーというのが今までの
カローラの5ナンバーの常識を覆したと言っても良いでしょう!
全幅は174.5㌢という広さなので結構なものです。
でも、それが運転しづらくなっているとは感じませんでした。
まだ試乗をしていないので、何とも言えませんが、僕が
見た感じでは結構運転しやすそうに思えました。

この新型カローラは何と言っても見た目が結構
カッコいいですね!パッと見ではカローラという
車を忘れさせるような外観ですね!
これなら若者もターゲットに入りますね!

それとこのモデルはMT車があることも魅力ですね!
6MTです。しかもこのMTは新開発のマニュアル車で、
ドライバーの癖を掴んで、最適なアクセルとクラッチの
変速時の調和を作り上げるそうです。これも試乗で
是非とも体験したいことですね!

トランクルームがかなり広いので、これだけ広いと荷物も
選ばないので、大活躍しそうですね!

カローラスポーツが気になった方は、是非ともお近くの
トヨタカローラ店及びトヨタ店に足を運ぶと良いと思います(*^^*)

※僕が行ったお店はこちらになります。
トヨタカローラ宮城株式会社 名取店↓↓↓
https://www.corolla-m.co.jp/store/natoriten


◎その他のカローラシリーズの動画はこちら↓↓↓
【トヨタ・カローラツーリング(3BA ZRE212W型G X)】内外装レビュー
【Toyota Corolla Touring (3BA ZRE212W type G X)】19.11.7
https://youtu.be/3aDQ75MetqY

【トヨタ・カローラスポーツ(初代ZWE211H型HYBRID GX】
内外装レビュー2019.6.13
https://youtu.be/eNFa_WEtpOU

【新型カローラシリーズ(12代目)簡単レビュー】
スポーツ・セダン・ツーリング[New Corolla Series (12th generation)
simple review] 19.10.29
https://youtu.be/F6UjMxpjbfc


◎トヨタ・カローラ(12代目)
NRE210/ZRE212/ZWE21#型
日本仕様 2019年9月発売型 HYBRID WxB
製造国 日本(愛知県)
(海外仕様は生産拠点を参照)
販売期間 2018年6月 -
設計統括 小西良樹他
乗車定員 5名
ボディタイプ 4ドアセダン
エンジン 8NR-FTS型 1,200cc 直4 DOHC
VVT-iW インタークーラーターボ
日本仕様
1ZR-FAE型 1,600cc 直4 DOHC バルブマチック
欧州一部地域仕様
2ZR-FAE型 1,800cc 直4 DOHC バルブマチック
北米・日本仕様
2ZR-FXE型 1,800cc 直4 DOHC ハイブリッド
北米・欧州・日本仕様
M20A-FKS型 2,000cc 直4 DOHC
北米仕様
駆動方式 前輪駆動/四輪駆動
変速機 Direct-Shift CVT
Super CVT-i
CVTi-S
6速 iMT
電気式無段変速機
サスペンション 前:
マクファーソンストラット
後:
ダブルウィッシュボーン
全長 4,495mm(国内仕様)
4,630mm(海外仕様)
全幅 1,745mm(国内仕様)
1,790mm(海外仕様)
全高 1,435mm
ホイールベース 2,640mm(国内仕様)
2,700mm(海外仕様)
車両重量 1,310kg - 1,400kg
先代 トヨタ・カローラアクシオ
(セダン・日本)
プラットフォーム GA-Cプラットフォーム
-自動車のスペック表-

※ウィキペディアより引用

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