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記事一覧
Twitterでつぶやいた気になった海外のレース・サーキットのネタ(雑多)
アジア☆マレーシア・ペナン島の市街地レース
☆ブルネイグランプリ
リンク先404
Wayback machine
シンガポールの新聞記事
☆フィリピン初のカートコース
☆場所不明
☆Sepoongサーキット
※90年代後半にF1韓国グランプリを開催しようとしていたサーキット
https://www.google.com/maps/place/35%C2%B053'36.5%22N+
筑波サーキットのネタ
現TC1000の敷地についてバブル期は走行台数増加にともなって、もう一つサーキットを作り、更に2つのコースを繋げるという計画があったらしい
遺跡発掘調査報告書記念誌が読める場所の情報を募集しております
都市伝説
エビスサーキットのネタ
エビスサーキット開場について☆航空写真比較
厚保/西日本/CP MINEサーキットのネタ
厚保サーキット / 西日本サーキット / CP MINEサーキットのブログにまとめる前の散文的なまとめ
サーキットが出来る前にもダートコースがあったらしい厚保サーキットコース図
(オートテクニック1972年2月)
航空写真3サーキット比較
北海道スピードウェイのネタ
北海道スピードウェイ関連のツイート/ブログにまとめる前の散文的なまとめ
1974年のグランチャンピオンレースのエキシビジョンについて地元の方の証言と貴重な資料を見せてもらった時のツイート(3:56～の爆発する背景を走るカルタスのCMだと思われる)
・聞いた話1
地元の人は"サカタランド"と呼んでいた。
お話してくれた方が小さい頃(S50～51年ぐらい?)、サカタランドへ親と山菜採りをしに行った
スポーツランドSUGOのネタ
スポーツランドSUGO関連のツイート/ブログにまとめる前の散文的なまとめ
カートコースの前に作られていたダートオーバルトラックヤマハの販売店向けの情報誌"ヤマハニュース"のアーカイブがネット上で公開されていて、サーキットの建設中のニュースやオープン直後の様子など様々な記事を読むことが出来る。
ロードコースそのものの工事と並行して、インフィールドの施設についてもさまざまなアイデアが出された。中で
50年代初頭の日本で行われていた自動車レースのツイートまとめ
去年の夏ぐらいに調べた1950年代初頭の日本で行われていたSports Car Club of Japan (SCCJ)主催のレースについてぼんやり調べたツイートのまとめ。
結局サーキットブログにまとめました↓
参加車はMGが多く、他にはジャガー、シトロエン、オースチン、モーリスなどが参加した。
復路も29日の午後5時に京都を出発し、真夜中に東京にたどり着くというレースだったらしい。
http
戦前の井の頭公園にあったオートバイ用レーストラックのツイートまとめ
参考リンク
モーターファンメモリーズ
http://mfy2016.com/memories
きっかけは@defD11さんから教えてもらったツイートから
戦前のモーターファンが読めます。
モーターファンメモリーズ
http://mfy2016.com/memories
件の記事は1934年 昭和09年 9月15日号に掲載されている。
アメリカ統治下の沖縄で行われていた「沖縄グランプリ」について
本ブログにまとめました
http://soramame-race-circuit.blogspot.com/2019/08/blog-post.html
50年代から統治終了間際まで何度か行われていたらしいアメリカ統治化の沖縄で行なわれた自動車レースや、「沖縄グランプリ」についての軽いまとめ。
引き続き調査中。
ーー
★オートテクニックに掲載されていた沖縄グランプリについての記事
沖縄グラ
日本におけるサーキット関連の特許
※記載されているコース図は千葉県市原市に計画された"東京湾岸スピードウェイ"
(日本モーターレース 創造の軌跡より)
両方ともオーバル・ロードの組み合わせについての特許なのは偶然なのか？
むつ湾スピードウェイの航空写真比較ツイートまとめ
Twitterで行ったむつ湾スピードウェイの過去の航空写真と現在の航空写真の比較をまとめました。
(もっとみるをクリックするとツイッターまとめが出ます)
ソース
日本の名レース100選 Vol034 1972.7.2 '72 むつ湾ストックカー
http://mapps.gsi.go.jp/maplibSearch.do?specificationId=1105306
http://mapps.
過去の富士スピードウェイに関する小ネタ
オープン前のコース案ナスカーフジ・スピードウェイ(CARマガジン1964/5)
NASCAR Fuji Speedway (CARグラフィック 1964年 7月号)
シケイン設置案赤は1974年30度バンク廃止直後バンクへの進入速度を減らして6kmコースを維持しようという案青は1983年の事故を受けて発案されたシケインの案その他、73年の富士GC死亡事故を受けてのホームストレート場にシケインを
60年代頃に存在した富士スピードウェイのダートヒルクライム場についてのまとめ
Twitter上で2017年6月頃、散文的に行なった富士スピードウェイのダートのヒルクライムコースについてのまとめです。
※表からご覧の方へ
クリックするとTwitterの埋め込みが出てきます
JAFスポーツ 1967年 8月号 p10-11 「楽しきかなヒルクライム」
★追記 2021/5/23 撮影
※1枚目はちょっと間違い
まとめと疑問
・コースは現存しない
・いつまで使用されてい