Twitterでつぶやいた気になった海外のレース・サーキットのネタ(雑多)
アジア
☆マレーシア・ペナン島の市街地レース
マカオかと思った市街地サーキットはマレーシアのペナン島のジョージタウンという所のサーキットらしい。 学びが増えたhttps://t.co/DIUsJs64Q4 pic.twitter.com/4HXdKVk5Mk
— そらまめ (@soramame6r4) December 22, 2018
ペナン島のサーキットhttps://t.co/EwTUgWIhQ7 https://t.co/7Aty6mrkTh
— そらまめ (@soramame6r4) October 13, 2020
☆ブルネイグランプリ
1979年のブルネイのF2レースとかいう記述が出てきたけど気になる
— そらまめ (@soramame6r4) April 19, 2020
1979年にブルネイの首都の飛行場で開催されたブルネイ グランプリについてちょっと触れられている記事https://t.co/Isk2KVoE8B
— そらまめ (@soramame6r4) October 15, 2020
リンク先404
Wayback machine
シンガポールの新聞記事
1979年にブルネイで行われたF2のBrunei Grand Prixとかいうイベントが気になってたけど当時の記事見れるじゃん。https://t.co/z4aSQ871aW
— そらまめ (@soramame6r4) July 13, 2021
1978年にも行われてて、ブルネイの首都バンダルスリブガワンにある飛行場に作られたP型のコースらしい
— そらまめ (@soramame6r4) July 13, 2021
ブルネイ国際空港？https://t.co/pJ2r1nyXZW
☆フィリピン初のカートコース
フィリピンのタナアンという場所にあったフィリピン初(?)のカート場の痕跡を探したけど流石に見つからなそう。
— そらまめ (@soramame6r4) March 15, 2021
Asian Karting Prixというのを開催したらしい。 農地開発されたとか書いてあったし。https://t.co/iNUeoY5i4a pic.twitter.com/UJThxMmAIB
Philippines KartwayとかDodjie Laurel Kartwayとか呼ばれていたらしい。
— そらまめ (@soramame6r4) March 15, 2021
1965年、第一回の動画https://t.co/8NqPJ4uT5G
1968年、第4回大会の動画https://t.co/SwL3E0hTWe
— そらまめ (@soramame6r4) March 15, 2021
☆場所不明
☆Sepoongサーキット
※90年代後半にF1韓国グランプリを開催しようとしていたサーキット
韓国でアジア通貨危機が起こる前に計画されてた韓国GPの開催地のSepoongサーキットの場所が分かった
— そらまめ (@soramame6r4) March 27, 2020
ごく初期の工事はやっていたらしい。 2004年の航空写真にも跡が半分だけ残ってる。
今はゴルフ場になってたhttps://t.co/vQRon8CmAU pic.twitter.com/iavvhghsjM
ハーベイ・ポスルスウェイトが設計に関わっていたという事でおなじみ
— そらまめ (@soramame6r4) March 27, 2020
別のSepoongの建設中の画像https://t.co/aXP8kqfCm2
— そらまめ (@soramame6r4) December 14, 2021
ヨーロッパ
☆ポール・リカール
https://twitter.com/soramame6r4/status/1388896996505817093
謎立体交差からピットアウトしていくエディ・チーバーhttps://t.co/QekR97ktxM
— そらまめ (@soramame6r4) May 2, 2021
https://t.co/PsivMCRJur
— そらまめ (@soramame6r4) May 2, 2021
にはピットレーンの速度抑制と混雑を無くすためと書いてある。
あとは別々のレースでピットレーンを分けられるとか。
フォーラムに昔のポールリカールのコースのセンターに破線がある理由も考察されているけど、これまでグランプリを開催していた場所のように一般道っぽく見せたかったんじゃないかって書いてあるね。 そういう理由だったのか…
— そらまめ (@soramame6r4) May 2, 2021
☆ニュルブルクリンク
昔のニュースはたまに目を疑う感じのが書いてあるからおもろい pic.twitter.com/2OEOwkFQwI
— そらまめ (@soramame6r4) January 11, 2021
うわ～これだ～https://t.co/vR9AGfXE6t pic.twitter.com/IsNie7zJqD
— そらまめ (@soramame6r4) January 11, 2021
コレがポシャった後、南コースを常設サーキットにする計画が持ち上がって数年間ぐらいこねくり回した後に現在のGPコースが1984年に出来たという流れらしい。
— そらまめ (@soramame6r4) January 11, 2021
どうでもいいけどホームストレート・アデナウ・カルッセルは絶対10kmで繋がらない
☆イモラ
1972年頃のイモラはまだレイアウトに公道が含まれていたが、70年代中頃には完全にパーマネントなサーキットになったそうだ
— そらまめ (@soramame6r4) November 5, 2016
イモラが半公道コースだった時代の件、改めて過去の動画を見ると確かに道が繋がってるように見える。 標識がある所 https://t.co/iNDszimjNn pic.twitter.com/b7V7rWFNXQ
— そらまめ (@soramame6r4) March 6, 2018
ちゃんと調べたら当時のイモラの写真があった。 はっきりとした年代は分からないけど50～60年代初頭だと思う。 リバッツァとトサコーナーが公道と分岐している。 あと、ホームストレート辺りにイモラの街から道が伸びてて、その道はそのままアクアミネラリ辺りにつながっている模様。 pic.twitter.com/qaluoKUSPI
— そらまめ (@soramame6r4) March 6, 2018
☆モンツァ
Gran premio di Monza https://t.co/UnuqzrPKsn @YouTubeより
— そらまめ (@soramame6r4) September 23, 2021
詳細は書いてないが、1920年代のごく初期のモンツァの映像ではないかとコメントに書いてある
モンツァのレイアウトの基本形は1922年からほぼ変わって居ないが、動画中にあるオーバルは最初に作られたもので今よりもバンク角が低い事がわかる
— そらまめ (@soramame6r4) September 23, 2021
1939年に最初期のオーバルは取り壊されているhttps://t.co/nN1ob89oNi
前半部分のレイアウトは常にほぼ変わっていないが、最終コーナー(パラボリカ)の位置や形は何度か変更されている
— そらまめ (@soramame6r4) September 23, 2021
第二次大戦後には連合軍に接収されサーキットは破壊されたが、1948年には修復をされレースを再開
現在も残るオーバルを再度建設し、今に繋がる形になったのは1955年となる。
モンツァのバンクの断面図https://t.co/dyrRAK9P5Lhttps://t.co/dDhagcg1oG
— そらまめ (@soramame6r4) November 24, 2020
70年代後半にモンツァ閉鎖の危機があって、どこか別の場所にモンツァ風レイアウトのモンツァ2を建てようとする計画があったというトリビア https://t.co/jmlgCAMUQ6
— そらまめ (@soramame6r4) February 24, 2018
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