エーミングのタイミング (^_^)
タイトルがダジャレぽいですが、エーミングってどんな時に行えば良いのか？分からない事ばかりだと思いますので簡単にお伝えさせて頂きます。
自動運転などに必要な機能を適正な位置に調整するのがエーミングとなります。
おクルマに装備されている機能的にはある程度の許容範囲はあるのですが、規定値外になりますと安全装置などの誤作動へと繋がりますので規定値に合わせるエーミングが必要となります。
・・・では、どのような時に行えば良いのかと言いますと、、、
サスペンション交換などで車高が変わりセンサーの位置が変わった時。
ガラス交換などを行ってセンサーの脱着を行った時。
フロントバンパーの脱着を行った時。
シビアに言いますと・・・タイヤ交換などでタイヤの外周直径が変わった時なども例外ではありません。
シンプルに言えばセンサーの位置が変わった時や脱着を行った時に、きちんと規定値内に収まっているのかを確認するという事になります。
自動運転使わない方はエーミングの必要がないと思われる方もいますが、近年車輌で標準装備となっている衝突防止機能もエーミングで規定値に合わせる必要があります。
例えばアンダーパスなど急な下り坂などで規定値外になっていると障害物と判断して不要にブレーキが掛ってしまう事もあります。
エーミングに限らずですが、規定値（基準値）があるモノは基本的な考えとして規定値外になれば本来の機能が果たせない状況となりますので、きちんと測定を行って調整する必要があります。
さすがに新車のノーマル車輌でエーミングの必要ありませんが (^_^;) 中古車輛などでどのような状況だったのかが分からない場合には確認のためにもエーミングをオススメします。
現状が分からなく「どうなんだろう？」っと思われている方は、お気軽にご相談下さいね (^^♪
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