それは間違いなくリアブレーキです。

前後バランスが良くてリアが強力なクルマのブレーキングは

自分の身体が地面に押し付けられる様な姿勢になりますが

BMW New M4のソレは前面に飛ばされる感覚なので

完全にリアブレーキの制動力不足です。

これはカーボンセラミックブレーキ装着車でも同じ事なのですが

サイドブレーキが電気化された関係で、とても貧弱な

1ポッドキャリパーが標準装着されているのが最大の原因です。

しかしながら、これをキャリパーごと交換すると

サイドブレーキをワイヤー化しなければならず

そうなるとローターもブレーキシューもすべて作り変えになるので

M社かbrembo社でないと製造は不可能でしょう。

2023年発売予定のBMW M4GT4のPARTS流用は一番可能性ありますかね。

となると今出来る事としたらビッグローターキットを製作して

リアだけブレーキパッドを粉を我慢しても効きの強いモノに変えて

前後バランスを少しでも現状よりリア寄りにする事です。

と言う事で製作に入ります。

あっ、ヤバい予選が始まるΣ(ﾟДﾟ)

JSPORTに戻りますw

ブーーーーーーン✈