東海CX ワイルドネイチャープラザGHISALLO CUP
砂のコースとして、有名なワイルドネイチャープラザ。
今年のシクロクロスは、テクニック不足を多く感じています。
よいイメージを掴む為にも、前日の試走も行いました。
コツを教えて貰い、なんとか砂の走るイメージと走る感覚を掴めました。
今回タイヤはIRC SERAC CX EDGE
サイドノブが付き、真ん中はダイヤ面のスリックなタイヤです。
真ん中がスリックで走りも軽く、今回の様な砂に適しています。
シクロクロスではタイヤをコースによって変える事は必須ですが、交換した事は無かったので、違いをすごい感じました。
タイヤの選択は重要ですね。
19番スタートの3列目。
比較的今シーズンのシクロクロスではスタートは上手くいったのではと思いました。
沈みそうになりながらも、砂区間を乗車してクリアできたことは良かったです。
まだまだ不足してる部分は多いですが、今後に向けても何か掴めそうなレースとなりました!
ロードレースには無い刺激は新た発見もありますね!
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